El altonivel Valle Escondido fue distinguido en la categoría Obra Vial Urbana del año

El reconocimiento fue otorgado por la Asociación Argentina de Carreteras durante la celebración del Día del Camino.

Se habilitó al tránsito vehicular a mediados del mes de abril.

Se habilitó al tránsito vehicular a mediados del mes de abril.

El altonivel Valle Escondido fue distinguido en la categoría Obra Vial Urbana del año por parte de la Asociación Argentina de Carreteras, en el marco de la conmemoración del Día del Camino, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La mención fue recibida por el presidente de Caminos de las Sierras, Julio Bañuelos, y el vicepresidente, Isaac Rahmane, durante la gala realizada en el Hotel Marriot.

La construcción del altonivel con viaducto curvo de 145 metros de extensión en la intersección de la Av. República de China y la Av. Ejército Argentino, zona urbana de la Ruta E-55, fue realizada por el Gobierno de Córdoba a través de Caminos de las Sierras. La obra fue inaugurada el pasado 15 de abril y demandó una inversión de 16.500 millones de pesos.

La celebración del Día del Camino es un tradicional evento que se realiza anualmente y del que participan los principales referentes del sector vial del país. Allí se premian las obras de infraestructura más relevantes ejecutadas en el país.

La obra fue ejecutada por el Gobierno de Córdoba para brindar mayores condiciones de seguridad en la zona.

Según indicaron desde la Provincia, con la habilitación de esta gran obra de infraestructura se agilizó notoriamente la circulación de automovilistas desde los distintos barrios que integran Valle Escondido, así como el desplazamiento del tránsito metropolitano proveniente de la localidad de La Calera que quiera acceder a la Av. Circunvalación o al centro de Córdoba. Con el nuevo intercambiador a distinto nivel se brindan mayores condiciones de seguridad al tránsito vehicular en la zona noroeste de la ciudad.

El altonivel está compuesto de un ramal ascendente en terraplén de 200 metros de longitud en la salida de Av. República de China, que se conecta con el viaducto curvo de 145 metros de extensión con defensas laterales de hormigón armado; y luego un ramal descendente en terraplén con muros laterales de hormigón de 112 metros de largo.

Además, y para garantizar el cruce de la ruta de manera segura, se construyó una pasarela peatonal para quienes utilizan el servicio de transporte público de transporte. Como parte de la obra se realizó también el ensanche de calzada de la Avenida Ejército Argentino en el sentido entrante a Córdoba, con la incorporación de un tercer carril de circulación desde la rama de bajada del viaducto hasta la intersección con calle Cagliero. Asimismo, se completaron obras hidráulicas, señalización, demarcación, forestación e iluminación.

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