Según el rastreador FlightAware, más de 15.000 vuelos registraron retrasos o cancelaciones durante la jornada del viernes. La paralización fue considerada la más prolongada de los últimos 25 años y obligó a las compañías a reorganizar aeronaves, tripulaciones y conexiones.
Las principales compañías afectadas
A las 12 GMT de este sábado, Delta Air Lines encabezaba las cancelaciones, con el 19% de su programación suspendida. Le seguían United Airlines, con el 16%, y American Airlines, con el 14% de sus servicios afectados.
Las compañías comenzaron a recuperar sus operaciones luego de que la Administración Federal de Aviación (FAA)levantara la restricción nacional. Sin embargo, la acumulación de vuelos pendientes y los cambios en la disponibilidad de aviones y personal dificultan el retorno inmediato a los cronogramas habituales.
Una falla en un sistema tecnológico antiguo
El secretario de Transporte estadounidense, Sean Duffy, atribuyó el incidente a problemas en una infraestructura tecnológica obsoleta, que todavía depende de conexiones y equipos instalados hace décadas.
El funcionario confirmó que las instalaciones de control aéreo recuperaron su funcionamiento y advirtió que la normalización demandará tiempo. También reclamó al Congreso 30.000 millones de dólares adicionales para modernizar los sistemas de control del tránsito aéreo.
La interrupción tuvo repercusiones internacionales, con cancelaciones y demoras en aeropuertos de México, Canadá y Europa, especialmente en vuelos con origen o destino en Estados Unidos.
Las autoridades recomendaron a los pasajeros verificar el estado de sus servicios directamente con las compañías antes de trasladarse a los aeropuertos, mientras continúa el proceso de recuperación de las operaciones.
