BMW Motorrad anunció la llegada al mercado argentino de la BMW F 450 GS, la flamante propuesta con la que busca liderar el segmento medio de las motos trail. Desarrollada como la versión más liviana y accesible de la emblemática saga GS, el modelo desembarca en el país con cuatro configuraciones de equipamiento y un enfoque orientado tanto a la movilidad urbana como al turismo de mediana y larga distancia.
El corazón de la F 450 GS es un motor bicilíndrico en línea de 420 cc que eroga 48 caballos de potencia a 8.750 rpm. Con un chasis tubular de acero y un peso contenido de 178 kilos, equipa horquilla invertida KYB adelante y ruedas de aleación de 19 pulgadas en el eje delantero y 17 en el trasero, acompañadas por un diseño estético que hereda el característico faro frontal en «X» de la R 1300 GS.
Tecnología y embrague automático
Una de las principales innovaciones técnicas se encuentra en el sistema de transmisión de seis marchas. A partir de la variante Exclusiveincluye el asistente para cambios sin embrague (Shift Assistant Pro), mientras que la versión Trophyestrena el Easy Ride Clutch (ERC): una transmisión centrífuga automática que permite salir a la ruta prescindiendo de accionar la maneta del embrague, manteniendo la opción de uso manual si el piloto lo prefiere.
De serie, toda la gama suma una dotación tecnológica abultada: pantalla TFT de 6,5 pulgadas con conectividad, modos de conducción (Rain, Road y Enduro), frenos con ABS Pro en curva, control de tracción dinámico (DTC), puños calefactables y luces LED integrales.
Gama y precios en Argentina
Las cuatro versiones disponibles incluyen una garantía de tres años sin límite de kilometraje:
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F 450 GS Cosmic: US$ 14.600
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F 450 GS Exclusive: US$ 14.800
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F 450 GS Sport: US$ 15.100
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F 450 GS Trophy: US$ 15.600