La escudería Alpine culminó el Gran Premio de México con profunda frustración luego de que los comisarios deportivos penalizaran a Franco Colapinto y Pierre Gasly el domingo por la noche, privándolos de los puntos que habían conseguido en pista. En el Autódromo Hermanos Rodríguez, el argentino finalizó octavo y el francés décimo, pero ambos fueron sancionados horas después de la carrera por no reducir la velocidad bajo un régimen de bandera amarilla. Esta determinación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) provocó el inmediato pedido de disculpas de Colapinto y el análisis del director Flavio Briatore.
La infracción de los corredores ocurrió tras un incidente en la pista entre Oscar Piastri y Arvid Lindblad. Colapinto recibió diez segundos de recargo y la quita de un punto en su superlicencia, cayendo al decimoquinto puesto final de la clasificación. Gasly sufrió un castigo mayor de treinta segundos por no respetar un sector de doble bandera amarilla y descendió al decimoséptimo lugar. De esta manera, la estructura de Enstone perdió terreno frente a Racing Bulls en la apretada pelea por el quinto puesto del Campeonato de Constructores.
New document: Doc 85 – Infringement – Car 43 – Failing to slow under yellow flags
Published on 02.11.26 02:35 CET#F1 #Formula1 #FIA #MexicoGP 🇲🇽 https://t.co/vG0IV1Mrvu
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El pedido de disculpas de Colapinto
Una vez confirmada la sanción reglamentaria, el piloto argentino dialogó con el equipo de prensa de Alpine y asumió la responsabilidad por la maniobra. “Es un desenlace amargo, sobre todo después de la buena sensación que suponía volver a sumar tras una serie de carreras sin terminarlas. Le pido disculpas a todo el equipo. Aunque resulta difícil de explicar, fue un error mío al volante”, reconoció.
Más allá de la falla individual, el pilarense destacó el trabajo colectivo a lo largo de una prueba con múltiples neutralizaciones. “Siento que el equipo ejecutó la carrera de forma excelente en circunstancias complicadas. Tomamos las decisiones correctas y eso me enorgullece, porque hicimos un gran esfuerzo para revertir nuestra reciente racha de mala suerte. Estoy satisfecho con nuestro rendimiento general, aunque nos hayamos quedado sin recompensa”, agregó.
El respaldo de Flavio Briatore
El director de Alpine lamentó marcharse del Gran Premio mexicano sin unidades, pero valoró especialmente el ritmo que mostraron los autos en competencia respecto al sábado. “Estoy contento con el rendimiento que mostramos en la carrera, pero no tanto con el resultado final. Tras las penalizaciones aplicadas, nos marchamos sin puntos, lo cual es una lástima dado que ambos coches habían terminado en las posiciones de puntuación”, analizó el ejecutivo.
Lejos de apuntar contra los pilotos por la pérdida de la cosecha de puntos, el dirigente italiano destacó el nivel de ambos y blindó la actuación del argentino. “Franco completó una carrera muy buena y constante, algo que necesitaba tras sus últimos abandonos en Singapur y Estados Unidos. Pierre también pilotó bien y se recuperó de problemas de potencia en la salida. Es frustrante no llevarnos nada, pero hay que reflexionar internamente y mirar hacia adelante”, concluyó Briatore de cara a la próxima fecha en Brasil, que se llevará a cabo desde el viernes en el circuito de Interlagos.