La aerolínea low cost Flybondi suspendió la totalidad de sus vuelos programados para este jueves, en medio de una crisis operativa que se profundiza por problemas financieros, técnicos y judiciales que la compañía arrastra desde hace varios meses.
Según fuentes aeroportuarias consultadas por la Agencia Noticias Argentinas, la empresa canceló los 11 servicios previstos tras dejar en tierra las tres aeronaves que aún estaban operativas. La reanudación de la actividad, prevista de forma parcial para mañana, no está garantizada.
Deterioro operativo y flota reducida
El cuadro actual refleja un fuerte deterioro en la operatoria de la compañía. Fuentes del sector indican que hasta nueve aviones permanecen fuera de servicio por problemas de mantenimiento y contratos de leasing impagos, incluso con aeronaves enviadas al exterior sin posibilidad de retorno inmediato.
A esto se sumaron inconvenientes en el abastecimiento de combustible, vinculados a demoras en pagos a proveedores como YPF, lo que terminó de afectar la continuidad de las operaciones.
Denuncias y conflicto judicial
En paralelo, la empresa enfrenta una denuncia penal por la cancelación de más de 2.500 vuelos y el impacto sobre unos 350.000 pasajeros, según datos de la consultora Adventus.
La presentación judicial busca determinar posibles irregularidades en la comercialización de pasajes y en la prestación del servicio, en un contexto de incremento de cancelaciones desde comienzos de 2025.
Tensiones laborales y cambios internos
La crisis también impacta en el plano laboral. Extrabajadores denuncian incumplimientos en acuerdos de desvinculación firmados en 2026, incluidos pagos pendientes de retiros voluntarios e indemnizaciones.
En el plano corporativo, Flybondi atravesó cambios en su estructura accionaria tras el ingreso del fondo COC Global Enterprise en 2025, lo que derivó en modificaciones en la conducción, aunque sin lograr estabilizar la operación.
El escenario combina problemas financieros, conflictos laborales, litigios judiciales y caída operativa, en el momento más crítico de la empresa desde su inicio en 2018.