El conflicto de los interurbanos se coló en la campaña

El conflicto de los interurbanos se coló en la campaña

En este sentido, el primer candidato a diputado nacional de la coalición Juntos por el Cambio, Mario Negri, negó -como argumentó la Provincia- la quita de subsidios nacionales al sistema.

“El gobierno nacional no eliminó subsidios al transporte. Transfirió a la Provincia su administración y la compensó con más recursos coparticipables para financiarlo por aumento de retenciones y Bienes Personales, y la postergación en la rebaja de Ingresos Brutos y Sellos”, explicó el diputado de la UCR.

Lo cierto es que tras la normalización de la prestación de los interurbanos, asoma un nuevo dolor de cabeza para los pasajeros del sistema urbano de esta Capital.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) convocó a un paro nacional para el viernes que viene, al que adherirá el gremio local para reclamar una mejora salarial. Demanda un aumento del 20%, y un pago de 16.000 pesos en tres cuotas.

El problema es que el gobierno nacional asumió el pago de esa suba en la ciudad de Buenos Aires y en el conurbano bonaerense, pero no está dispuesto a poner esos recursos para el resto del país. Desde el gobierno de Córdoba adjudican la situación a una “clara inequidad” de la Nación.

 

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