Franco Colapinto disputará este fin de semana el Gran Premio de Bélgica por la décima fecha del campeonato mundial de Fórmula 1. El piloto de Alpine llega entonado al mítico circuito de Spa-Francorchamps tras concretar una destacada labor en Gran Bretaña. En Silverstone, logró avanzar diez lugares en la pista para finalizar en la novena ubicación y sumar dos puntos.
En la previa, en la jornada de prensa, el argentino habló sobre su presente: “Creo que simplemente estoy feliz de estar acá y de estar rindiendo bien. Ha sido un buen año hasta ahora”. Pese a los resultados positivos, reconoció que la escudería francesa de Alpine atraviesa obstáculos técnicos: “Para ser sincero, estamos teniendo dificultades con el auto. No ha sido fácil”. En esa misma línea, valoró su labor anterior al recordar que, por problemas en el piso de su monoplaza, terminó “prácticamente último en la qualy”, pero igualmente sumó unidades. “Son esos momentos en los que siento que este año estoy mucho más fuerte y con más confianza”, agregó con seguridad.
Según contó en diálogo con los medios presentes en el circuito belga, Alpine trabaja a contrarreloj para mejorar el monoplaza, ya que rivales directos como Racing Bulls y Sauber le han ganado terreno. Además del aspecto deportivo, Colapinto fue consultado sobre su futuro para la temporada 2027, tras ser confirmado para el año 2026 recién en noviembre pasado. Fue muy claro sobre su situación contractual: “No hablé absolutamente nada sobre el año que viene. Estoy concentrado únicamente en ir carrera por carrera”. Sin embargo, admitió su genuino deseo de resolverlo pronto: “Ojalá no tenga que esperar hasta el final de la temporada”.
El domingo tendrá un condimento especial ya que la carrera coincidirá con la final del Mundial entre Argentina y España. “La carrera mucho no importa la verdad”, bromeó el argentino. “Seguro que voy a estar mucho más nervioso por el partido que por la carrera”, confesó entre risas.
Mientras tanto, en el campeonato, Kimi Antonelli lidera con 179 puntos a bordo de su Mercedes, acechado por su compañero de equipo George Russell con 154 y Lewis Hamilton (Ferrari) con 147.
La acción transcurrirá en Spa-Francorchamps, escenario que cuenta con la célebre secuencia de curvas Eau Rouge. Es el trazado más extenso del calendario actual con 7,004 kilómetros y 19 curvas. Construido en 1921, integró el certamen inaugural de 1950 y alberga una riquísima historia: Michael Schumacher es el máximo ganador histórico con seis triunfos, mientras que Lewis Hamilton ostenta el récord absoluto de poles, también con seis.
En esta edición, los pilotos completarán 44 vueltas buscando suceder a Oscar Piastri —último vencedor del circuito— e intentarán quebrar el récord de vuelta de 1m 44.701s establecido por Sergio Pérez en 2024.
Los horarios del GP de Bélgica
Viernes 17 de julio
Práctica libre 1: 08:30 – 09.30
Práctica libre 2: 12.00 – 13.00
Sábado 18 de julio
Práctica libre 3: 07.30 – 08.30
Clasificación: 11:00 – 12:00
Domingo 19 de julio
Carrera: 10:00
La acción se podrá seguir a través de Disney+ y Fox Sports.