El Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1 dejó este domingo una jornada histórica en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El italiano Kimi Antonelli finalizó tercero a bordo de su Mercedes y se consagró como el campeón mundial más joven de la historia con apenas 20 años. En tanto, el argentino Franco Colapinto completó una destacada actuación al terminar octavo con su Alpine, sumando cuatro puntos, mientras que el neerlandés Max Verstappen se quedó con la victoria en una carrera marcada por las interrupciones.
La consagración de Antonelli marca un hito sin precedentes en la máxima categoría del automovilismo. Al asegurar el último escalón del podio detrás de Verstappen y Lewis Hamilton (Ferrari), el joven piloto superó el récord que ostentaba Sebastian Vettel desde el 2010. Además, su título quebró una sequía de 73 años sin campeones mundiales para Italia, una racha adversa que se mantenía vigente desde la coronación de Alberto Ascari en 1953. Todo esto se materializó a falta de cuatro fechas para el cierre del calendario oficial.
Colapinto quebró la racha negativa
Para Colapinto, la competencia en el trazado azteca significó el regreso a la zona de puntuación tras cuatro grandes premios sin sumar. El pilarense largó desde la undécima posición y protagonizó una salida impecable con neumáticos medios, ganando cuatro lugares en la primera vuelta para meterse rápidamente en el lote competitivo. Su ritmo fue sólido a lo largo de los 71 giros y logró imponerse en el duelo interno de su equipo frente al francés Pierre Gasly, quien debió conformarse con la décima colocación.
La estrategia diagramada por la escudería francesa resultó fundamental para el avance del argentino. En la vuelta 35, Colapinto ingresó a boxes para calzar compuestos blandos. Aunque regresó a la pista en el decimotercer lugar, su velocidad le permitió adelantar a su compañero de equipo y aprovechar las paradas ajenas para escalar en el clasificador. Su nivel no mermó tras la bandera roja desplegada en el giro 45, provocada por un fuerte impacto del finlandés Valtteri Bottas con su Cadillac contra las defensas de contención.
En la reanudación, el corredor albiceleste mantuvo la concentración en un relanzamiento sumamente complejo. Se enfrascó en una intensa disputa en pista con Oscar Piastri y el británico Arvid Lindblad. El posterior abandono del piloto de Racing Bulls, producto de un toque previo con el australiano de McLaren, le allanó el camino para asegurar el octavo puesto y cruzar la meta con firmeza. Adelante, Verstappen capitalizó los roces iniciales entre los hombres de Ferrari y una penalización de cinco segundos sobre Charles Leclerc para adueñarse de la punta sin sobresaltos.
Con el campeonato ya definido en manos de la joven estrella de Mercedes, el Gran Circo armará las valijas para desembarcar en Sudamérica. El próximo fin de semana se disputará el Gran Premio de Brasil, en San Pablo, escenario donde se espera una multitudinaria presencia de fanáticos argentinos para acompañar a Colapinto en el cierre del triplete americano.
Resumen del GP de México
