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Impacto incierto de la fusión Fiat-Renault en Córdoba

Hoy Dia CórdobaPorHoy Dia Córdoba
29 de mayo de 2019
Impacto incierto de la fusión Fiat-Renault en Córdoba

La multinacional automotora ítalo-estadounidense Fiat Chrysler (FCA) sacudió el lunes el mercado internacional al presentar a su par francés Renault una oferta de fusión por 35.000 millones de dólares, para crear una empresa en la que cada una tendrá el 50% de las acciones. De concretarse, la propuesta derivará en el tercer grupo mundial del sector (detrás de Toyota y Volkswagen), con ventas anuales de 8,7 millones de vehículos, 649.000 empleados y “una fuerte presencia en regiones y segmentos clave” del globo, según celebró FCA en su anuncio.

La noticia impactó inmediatamente en los mercados bursátiles, donde las acciones de ambas compañías se elevaron más del 10%, así como también en Córdoba, donde se renovaron expectativas en medio de la fuerte crisis que vive el sector automotriz, sobre todo porque FCA aclaró que “no se cerrarán plantas como resultado de la combinación” de ambos grupos.

Sin embargo, las primeras voces indicaron que la fusión no tendrá impacto inmediato en los planes que Fiat y Renault tienen para sus plantas ubicadas en nuestra ciudad. Según fuentes consultadas por el diario Comercio y Justicia, el panorama actual resulta más bien complicado por la fuerte recesión que vive el rubro: de hecho, Fiat confirmó que en junio mantendrá las suspensiones de trabajadores todos los lunes y viernes, mientras que Renault, si bien aún no informó oficialmente sus cronogramas, también apelará a las paradas de sus plantas.

Ocurre que “los pedidos del área comercial son muy inferiores al ritmo de producción actual por lo que se descuenta que habrá suspensiones en una cantidad de días aún no determinados”, informó el matutino. Aún así, la noticia fue tomada con optimismo por las autoridades provinciales. “El anuncio es muy importante por la presencia de ambas firmas en Córdoba. Esto quiere decir que van a seguir necesitando autopartes”, aseveró Roberto Avalle, ministro de Industria provincial.

El presidente de la Cámara de Industriales Metalúrgicos y Componentes de Córdoba (Cimcc), Eduardo Borri, coincidió en que “esperamos que la noticia impacte de forma positiva entre los proveedores, aunque llevará tiempo su implementación”.

Sumadas en conjunto, FCA y Renault ostentan en Argentina unos 5.000 empleados y, por el volumen de producción previsto para este año, 95.000 unidades, cerca del 19% del mercado nacional (que este año cerraría con una producción de 500.000 vehículos).

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