Daniel Ketchibachian, CEO de Aeropuertos Argentina, afirmó este miércoles que el país atraviesa “un momento histórico” en materia de conectividad aérea, impulsado por el aumento sostenido de vuelos tanto hacia Buenos Aires como a distintas ciudades del interior.
En declaraciones en el evento Wings of Change organizado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en Bogotá, el directivo destacó: “Es un momento hermoso para el sector, porque cada semana escuchamos anuncios de nuevas rutas, especialmente a aeropuertos del interior, lo que muchos venían esperando”.
Ketchibachian reconoció que actualmente el movimiento aéreo es mayormente emisivo, es decir, con más argentinos viajando al exterior que turistas ingresando al país, pero remarcó que “se están tendiendo los puentes para cuando las condiciones cambien, y ya tengamos la conectividad lista para aprovecharla al máximo”.
Entre los hitos recientes, subrayó la importancia de la reactivación de la conexión con Australia y la inauguración del vuelo directo a Shanghái, lo que vuelve a posicionar a Argentina con acceso directo a Asia. Además, resaltó el crecimiento internacional de ciudades como Córdoba, que ha sumado nuevas frecuencias al exterior.
“Estamos creciendo casi un 26% en vuelos internacionales, acompañados por infraestructura moderna”, explicó el CEO, y detalló que actualmente se están ejecutando obras en aeropuertos clave como Córdoba, Mendoza, Bariloche, Tucumán, Salta, Formosa y Río Gallegos, además de la reciente inauguración de la terminal en Puerto Madryn.
Sobre la situación de Aeroparque, reconoció que el aeropuerto está operando al límite de su capacidad: “Aeroparque está diseñado para operar saturado. Lo hicimos para permitir el ingreso de más aerolíneas y vuelos. A la vez, estamos avanzando en ampliaciones y mejoras tecnológicas en Migraciones, control de equipajes y la terminal de check-in para optimizar la eficiencia”.
En cuanto al aeropuerto internacional de Ezeiza, Ketchibachian adelantó que se están realizando obras de refuncionalización en la zona de Arribos y se proyecta la construcción de una nueva terminal para llegadas internacionales, que forma parte del plan maestro de inversión estimado en casi 400 millones de dólares.
Finalmente, el directivo remarcó: “Todo esto es parte del esfuerzo por dotar al país de la infraestructura necesaria para sostener el crecimiento de la aviación, no solo para Buenos Aires, sino para que pasajeros de todo el mundo puedan volar directamente al interior de Argentina”.
