La conectividad en el sector de Valle Escondido y la zona metropolitana que une Córdoba con La Calera dio un paso decisivo esta semana. Con la colocación de la carpeta asfáltica sobre el viaducto curvo, la obra que ejecuta la empresa Caminos de las Sierras en el cruce de las avenidas República de China y Ejército Argentino (Ruta E-55) ingresó en su fase de culminación.
Tras completar el asfaltado del altonivel, los trabajos pendientes se concentrarán en los empalmes de las calzadas nuevas con las existentes, además de las tareas finales de demarcación y señalización vial. Según las autoridades provinciales, esta infraestructura es clave para “cuidar vidas, mejorar la circulación y ahorrar tiempo a quienes transitan por la zona”.
Voces institucionales
Durante una supervisión de los trabajos, el gobernador Martín Llaryora destacó que se trata de “una obra que va a cuidar vidas, mejorar la circulación y la calidad de vida, ahorrándole tiempo a quienes transitan por la zona”. Por su parte, el intendente Daniel Passerini calificó el proyecto como “estratégico para la zona metropolitana”, subrayando que la inversión pública en Córdoba “garantiza la continuidad de las inversiones y protege los puestos de trabajo de los cordobeses”.
Detalles técnicos de la estructura
El proyecto de ingeniería destaca por un altonivel que permitirá eliminar la actual intersección semaforizada, agilizando la salida de los vehículos que provienen de los barrios del sector hacia el centro o el anillo de Circunvalación. El complejo vial se compone de tres tramos principales:
Ramal ascendente: Un terraplén de 200 metros de longitud que nace en la Av. República de China.
Viaducto curvo: La estructura central de 145 metros de extensión, protegida por defensas laterales de hormigón armado.
Ramal descendente: Un tramo de 112 metros con muros laterales que conecta con la calzada principal.
Como parte integral de la mejora, se ejecutó el ensanche de la Avenida Ejército Argentino en sentido entrante a la ciudad, incorporando un tercer carril de circulación que se extiende desde la bajada del viaducto hasta la altura de barrio Don Bosco.
Seguridad peatonal e iluminación
Más allá del flujo vehicular, la obra contempla la seguridad de los peatones mediante la instalación de una pasarela que permite el cruce seguro sobre la Av. Ejército Argentino. Actualmente, los equipos trabajan en la colocación de barandas en dicha estructura y en la instalación de un moderno sistema de iluminación LED, compuesto por 40 columnas de altura variable.
Desde el municipio capitalino calificaron la intervención como “estratégica para la zona metropolitana”, subrayando que la fluidez del tránsito impactará positivamente en los conductores provenientes de Villa Warcalde y La Calera.
Obras complementarias y entorno
Para finalizar el esquema de seguridad, el proyecto prevé la colocación de defensas metálicas en sectores críticos y un plan de forestación integral en toda la zona intervenida. Estas tareas buscan mitigar el impacto ambiental de la obra y mejorar el entorno urbanístico de uno de los nudos viales más congestionados del noroeste de la ciudad.
