Dante Rossi, legislador del bloque Construyendo Córdoba, presentó un proyecto de resolución en la Legislatura para solicitar que la provincia subsidie el transporte urbano de la ciudad capital utilizando los fondos que la Nación ha puesto a disposición de la provincia. La iniciativa busca, fundamentalmente, retrotraer el precio del boleto de transporte público a los valores previos al último aumento y garantizar que dicha tarifa se mantenga congelada por el lapso de un año.
De acuerdo con Rossi, el reciente incremento en la tarifa representa un duro golpe para la economía de los ciudadanos, implicando un aumento de 430 pesos por cada boleto. Ante esta situación, el legislador propone un esquema de financiamiento claro: dado que la Nación girará a la provincia de Córdoba un total de 400.000 millones de pesos, el proyecto plantea que la provincia destine 15.000 millones de pesos mensuales, durante un año, a la Municipalidad de Córdoba. Estos recursos se sumarían a los aproximadamente 7.000 millones de pesos mensuales con los que el municipio ya subsidia el sistema de transporte actualmente.
En diálogo con Hoy Día Córdoba Rossi justificó la urgencia de su propuesta argumentando la difícil situación económica que atraviesan los usuarios.
«Nos parece que, en un momento donde la gente la está pasando muy mal y donde el sistema de transporte no se presta con eficiencia, no es adecuado para meter la mano en el bolsillo de los cordobeses y aumentar de semejante manera el transporte», afirmó el legislador.
Para Rossi, el arribo de un auxilio financiero tan importante desde la Nación debe ser utilizado, al menos en una parte, para mitigar los efectos del ajuste económico que impacta directamente en los trabajadores.
El proyecto estipula que los fondos solicitados no se entregarán de manera directa a las empresas concesionarias del servicio, sino que serán transferidos a la Municipalidad de Córdoba. A cambio de recibir estos recursos, el municipio asumirá la obligación de retrotraer la tarifa y dejar sin efecto el último incremento del boleto. Rossi admitió que si bien el transporte no sufría aumentos desde hacía nueve meses, el impacto de la última suba es muy superior a la inflación acumulada y se aplica sobre un servicio que «deja muchísimo que desear«.
La gestión municipal del transporte también fue objeto de duras críticas por parte del legislador radical, quien cuestionó la falta de reformas estructurales en el sistema: «La Municipalidad ha fracasado estrepitosamente en brindar un buen servicio de transporte. Se aumenta el colectivo, pero las frecuencias siguen siendo las mismas», enfatizó. Según Rossi, la ausencia de un proceso de licitación desde hace mucho tiempo impide establecer reglas de juego claras, limitándose la gestión a prorrogar de manera constante las concesiones vigentes, lo que mantiene al municipio en deuda con los habitantes de la ciudad.
