Un nuevo relevamiento realizado este 30 de agosto en estaciones de servicio de la ciudad de Córdoba refleja ajustes moderados en los surtidores de Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF), mientras que la firma Shell mantuvo congelados sus valores respecto al mes anterior. La cautela en las pizarras se da en un contexto atravesado por una marcada caída en la demanda de carburantes.
En las estaciones de YPF, los precios mostraron incrementos de entre el 0,75% y el 1,2% respecto al relevamiento del 30 de julio. Por su parte, la red de Shell no registró variaciones en ninguna de sus líneas de productos.
YPF (Octavio Pinto y Caraffa):
Nafta Súper: $2.111 (subió $25)
Infinia: $2.314 (subió $19)
Diésel 500: $2.294 (subió $17)
Infinia Diésel: $2.466 (subió $22)
Shell (Sagrada Familia al 1000):
Nafta Súper: $2.179 (sin cambios)
V-Power Nafta: $2.479 (sin cambios)
Evolux Diésel: $2.369 (sin cambios)
V-Power Diésel: $2.599 (sin cambios)
GNC: $805 (sin cambios)
Los valores pueden variar según la estación de servicio, la ubicación y la modalidad de carga.
El costo de llenar el tanque en agosto
Tomando como referencia los valores de la nafta súper, el presupuesto necesario para completar la carga en vehículos según su capacidad de tanque queda configurado de la siguiente manera:
Auto chico (45 litros): $94.995 en YPF y $98.055 en Shell (diferencia de $3.060).
Sedán o SUV (60 litros): $126.660 en YPF y $130.740 en Shell (diferencia de $4.080).
Camioneta o pick-up (80 litros): $168.880 en YPF y $174.320 en Shell (diferencia de $5.440).
Caída del consumo y alerta en el sector
El comportamiento moderado en las pizarras ocurre en simultáneo con un fuerte retroceso en las ventas. Según datos de la Secretaría de Energía de la Nación, en julio la comercialización nacional cayó un 6,4% interanual, registrando la mayor contracción en los últimos dos años y acumulando seis meses consecutivos en terreno negativo.
En la provincia de Córdoba, la demanda alcanzó los 157.212 m³ en julio, lo que representó un descenso del 1,57% interanual. A nivel nacional, el producto más afectado fue la nafta Súper, con una baja del 7,8%, evidenciando el impacto directo de la pérdida de poder adquisitivo sobre el consumo de combustibles.
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