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Industria automotriz

Expectativa por el repunte en la venta de autos 0km en julio

La brecha cambiaria y una mejor financiación explican la suba de los patentamientos

Redacción HDCPorRedacción HDC
2 de agosto de 2024
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Expectativa por el repunte en la venta de autos 0km en julio

Los patentamientos de autos tuvieron un notorio repunte en julio al crecer un 38,8% frente a junio, por el impulso que generó la brecha cambiaria y el acceso a una mejor financiación, según reveló ayer la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

El registro reflejó que en el séptimo mes del año el número de vehículos patentados ascendió a 42.892 unidades, lo que implica una suba del 38,8% frente a junio, ya que en dicho mes se habían patentado 30.906 unidades. Con esta suba, el mes pasado se ubicó como el período con más ventas de 0km de 2024.

Sin embargo, el fuerte crecimiento mensual no alcanzó para superar la marca exhibida el mismo mes de 2023, cuando se registraron 44.117 unidades, por lo que se evidenció una merma del 2,8% a nivel interanual. No obstante, es la menor caída en la comparación anual de este año y es evidentemente inferior a la registrada el mes pasado, que alcanzó el 23,3%.

En la misma línea, tampoco se pudo revertir demasiado el retroceso que viene observando el sector en lo que va del año. Es así que en el acumulado de los siete meses transcurridos de 2024, se patentaron 226.318 unidades, lo que representa un 19,1% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 279.902 vehículos.

Los autos más comercializados en el mes fueron la Toyota Hilux con 3.441 unidades (+8,5%), el Peugeot 208 con 3.185 unidades (+7,9%), la Ford Ranger con 2.843 unidades (+7,1%), el Fiat Cronos con 2.826 unidades (+7%) y el Toyota Yaris con 2.136 unidades (+5,3%).

En relación a la mejora en la comparación mensual, el presidente de Acara, Sebastián Beato, explicó que las causas del repunte se basan “principalmente en dos grandes motivos, la brecha en el tipo de cambio, que ayuda a que la adquisición de muchos vehículos pase a ser más conveniente, y el otro es la gran aparición de la financiación con tasas mucho más razonables que hace seis meses o un año, un tema siempre clave para nuestra actividad que creo que ha venido para quedarse, si las condiciones macroeconómicas se mantienen”.

Las naftas aumentaron un 3%

El Gobierno actualizó el impuesto sobre los combustibles, contribuyendo a la suba en los precios de la nafta y el gasoil, que aumentaron un 3% desde ayer. Tras la postergación del ajuste en julio, el Ejecutivo dispuso aplicar un incremento moderado del 1% en los Impuestos sobre los Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono.

A su vez, la suba se completa con un 2% por la devaluación del peso frente al dólar. Entretanto, empresarios del sector resolvieron diferir el resto del impuesto a los combustibles, por lo que se espera que en los próximos meses se complete el ítem con nuevos aumentos.

En Córdoba, con este nuevo incremento, el precio del litro de la nafta súper pasó de $ 1.077 a $ 1.104, mientras que la nafta infinia se fue de $ 1.294 a $ 1.326. En tanto, el diésel pasó a $ 1.155 y el infinia diésel de $ 1.315 a $ 1.348.

Temas: DestacadasIndustria automotriz
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