La venta de autos usados volvió a mostrar señales de desaceleración en abril en medio de un escenario marcado por la incertidumbre y la volatilidad del mercado.
Según informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante el cuarto mes del año se comercializaron 154.792 unidades en todo el país, lo que representó una caída del 2,62% respecto de abril de 2025, cuando se habían vendido 158.960 vehículos.
A pesar del retroceso interanual, el sector evidenció una leve recuperación frente a marzo de este año, mes en el que se habían registrado 153.995 operaciones, marcando así un incremento mensual del 0,52%.
El balance acumulado tampoco arroja cifras positivas. Entre enero y abril se vendieron 592.086 unidades usadas, un 4,56% menos que en el mismo período del año pasado, cuando las operaciones habían alcanzado las 620.383.
El secretario de la entidad, Alejandro Lamas, explicó que abril mantuvo niveles de actividad similares a los de marzo, aunque reconoció una leve retracción frente al mismo mes de 2025. Además, sostuvo que el sector todavía no logra estabilizarse.
“El mercado sigue sin acomodarse y permanece inestable”, señaló el directivo, quien además remarcó que existe una fuerte distorsión en los valores de los vehículos, situación que, según indicó, genera confusión entre los compradores.
Desde la CCA también destacaron que la oferta de los modelos más buscados se encuentra cubierta en las agencias de todo el país, aunque advirtieron que el acceso al financiamiento continúa siendo uno de los principales obstáculos para impulsar las ventas.
En ese sentido, Lamas cuestionó las tasas que ofrecen bancos y financieras y consideró que, con créditos más competitivos, el nivel de comercialización podría crecer considerablemente.
Otro de los puntos señalados por el informe es la diferencia entre el desempeño del interior del país y el Área Metropolitana de Buenos Aires. Mientras varias provincias mantuvieron cierta estabilidad e incluso registraron subas mensuales, el AMBA continúa mostrando bajos niveles de operaciones.
Entre las jurisdicciones con mayor crecimiento respecto de marzo se destacaron La Rioja, con una suba del 24,73%, y la Ciudad de Buenos Aires, con un incremento del 5,40%. Córdoba también mostró una leve mejora del 0,35%.
En contraste, Chaco encabezó las caídas mensuales con una baja del 12,54%, seguido por Tierra del Fuego y Formosa.
En cuanto a los modelos más vendidos durante abril, el ranking volvió a estar liderado por el Volkswagen Gol y el Trend, con 8.411 unidades comercializadas. Detrás se ubicaron la Toyota Hilux, el Chevrolet Corsa y la Ford Ranger.
Por su parte, dentro del segmento de vehículos electrificados, el liderazgo fue para la Toyota Corolla Cross HEV, seguida por el Toyota Corolla HEV.
Desde la entidad empresarial se mostraron optimistas respecto del futuro del sector y aseguraron que esperan una pronta normalización del mercado para retomar la expectativa de alcanzar un nuevo récord de ventas durante 2026.
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