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Transporte

Paro nacional de colectivos: la UTA ratificó la medida de fuerza para este viernes

La protesta responde al estancamiento de las negociaciones salariales y alcanza al transporte urbano de Córdoba.

Priscila PerezPorPriscila Perez
13 de agosto de 2026
Paro nacional de colectivos: la UTA ratificó la medida de fuerza para este viernes

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó un paro nacional de colectivos por 24 horas que comenzará a las 0 de este viernes 14 de agosto. En Córdoba, la medida afectará únicamente al servicio urbano de la ciudad, por lo que no alcanzará al transporte interurbano. La medida de fuerza surge ante la falta de un acuerdo paritario con las cámaras empresarias en la Secretaría de Trabajo de la Nación.

En la ciudad de Córdoba, la seccional local confirmó que, si no hay cambios durante las próximas horas, no habrá servicio de transporte urbano durante toda la jornada del viernes.

Adrián Lentini, vocero de la UTA Córdoba, explicó que el conflicto se originó en el reclamo de una recomposición salarial para los trabajadores del interior del país. En diálogo con este medio, señaló que la negociación lleva cerca de tres meses y que, pese a las distintas instancias de diálogo, no hubo avances.

El dirigente recordó que la última audiencia se realizó el lunes de la semana pasada y que el Ministerio de Capital Humano decidió pasar a un cuarto intermedio hasta el próximo 19 de agosto. Sin embargo, pese a que ya existe una nueva fecha de negociación, el Consejo Directivo Nacional de la UTA resolvió avanzar con el paro para este viernes.

“Más allá de que hay una audiencia fijada para la semana que viene, hace aproximadamente tres meses que se viene con esta negociación y no ha habido avances”, afirmó.

Lentini también aclaró que el alcance de la medida varía según cada provincia. En el caso de Córdoba, precisó que el paro alcanza al servicio urbano de la Capital, mientras que el transporte del interior provincial corresponde a la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (Aoita). Como contraste, señaló que en Tucumán el convenio de la UTA abarca tanto el transporte de la capital como el del resto de la provincia.

El reclamo salarial de los choferes

El principal punto de conflicto es la diferencia salarial entre los trabajadores del interior y los choferes del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba).

Desde la UTA reclaman que los trabajadores de las provincias reciban una recomposición similar a la acordada para el Amba. El pedido actual contempla, además, la incorporación de sumas fijas al salario básico.

Según el gremio, las negociaciones se encuentran estancadas y la falta de una propuesta concreta para recomponer los ingresos llevó a una situación que calificaron como insostenible.  El reclamo contempla una recomposición escalonada: 6,2% correspondiente a julio, 2% para agosto y otro 2% para septiembre, según explicó Lentini.

Las empresas pidieron la conciliación obligatoria

En paralelo, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) solicitó al Gobierno nacional que dicte la conciliación obligatoria para evitar el paro.

Lentini confirmó que el pedido empresario forma parte de las alternativas que se analizan en las horas previas al inicio de la medida. “Los empresarios nos han pedido que se dicte la conciliación obligatoria. El paro está ratificado; en caso de que aparezca la conciliación obligatoria, veremos qué se dicta desde Buenos Aires”, explicó el vocero de la UTA Córdoba.

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