La conciliación obligatoria que rige entre el sindicato de controladores aéreos, Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación, (ATEPSA) y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (Eana) llegará a su fin este viernes 16. En ese contexto, vuelve a tomar fuerza la posibilidad de paros en plena temporada de vacaciones, aunque por el momento no hubo anuncios oficiales.
La medida había sido dictada para desactivar las protestas realizadas en diciembre y suspender cualquier acción gremial. Sin embargo, con el vencimiento del plazo, crece la expectativa por una eventual reanudación de las medidas de fuerza impulsadas por el gremio.
Mientras tanto, desde el sector no descartan que Eana solicite una prórroga de cinco días hábiles para extender el período de conciliación. Esa alternativa podría postergar la definición del conflicto y evitar, al menos de forma temporal, nuevas interrupciones del servicio.
Denuncias penales y otros reclamos
El reclamo de ATEPSA no se limita a cuestiones salariales. A las demandas laborales se suman denuncias penales e investigaciones judiciales vinculadas a presuntas irregularidades administrativas.
Según trascendió, la Justicia analiza el accionar tanto de la dirigencia sindical como de dos funcionarias de Eana. La pesquisa se centra en supuestos acuerdos paritarios que no habrían sido registrados conforme a los procedimientos establecidos.
Qué hacen los controladores aéreos
Los controladores aéreos cumplen un rol clave en la operación del sistema aeronáutico. Desde las Torres de Control y los Centros de Control de Área (ACC) supervisan despegues, aterrizajes y el tránsito de aeronaves.
Por ese motivo, cualquier interrupción en sus tareas puede provocar la paralización total de la actividad aérea, con impacto directo en vuelos comerciales y en el movimiento turístico.
