Tras conocerse que se encuentra en negociaciones para la venta de ocho aviones Pampa III, las autoridades de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) firmaron ayer Abu Dhabi un contrato para extender el convenio de cooperación con la compañía Etihad Engineerin. Fuentes de la empresa estatal, el nuevo entendimiento establece una extensión del acuerdo que se firmó el año pasado y que inicialmente era por cinco años. En octubre del año pasado, Fadea firmó un convenio para el mantenimiento, reparación y recorrida general de aeronaves pertenecientes a las familias Boeing 737 y Airbus 320.
Según se indicó, a partir de este convenio se proyecta intervenir “más de 40 aviones” de ese tipo, que son los más usados en la aviación aerocomercial. Paralelamente, se continuará trabajando para unidades del grupo Latam. Personal de Fadea, que días atrás viajó a capacitarse a la casa central de Etihad Engineering, comenzará con las reparaciones en marzo, puesto que los técnicos ya cuentan las habilitaciones correspondientes. Lo previsto es realizar trabajos de pintura e inspecciones de ciclo mayor de mantenimiento y retrofit de cabina.
El lunes, el Gobierno nacional confirmó que existen “ofertas” para comprar al menos ocho de los aviones IA63-Pampa III. En tal sentido, el ministro de Relaciones Exteriores, Jorge Faurie, reconoció que existen propuestas de Guatemala, Bolivia, Uruguay, Paraguay, Sudáfrica y Arabia Saudita. “Están en análisis algunas de esas ofertas y otros anuncios más concretos”, aseguró el canciller.
