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La prohibición de grúas en pólizas pone en foco al mercado de los seguros vehiculares

Entrevista a Marcos Spaccesi, presidente de la Asociación de Productores de Seguros de Córdoba

Redacción HDCPorRedacción HDC
6 de mayo de 2024
La medida, emitida por la SSN, entrará en vigencia el próximo 25 de julio.

La medida, emitida por la SSN, entrará en vigencia el próximo 25 de julio.

Por Azul Arrascaeta, de nuestra Redacción

La Superintendencia de Seguros de la Nación emitió una resolución (SSN 217.2024) que pone nuevamente el ojo en el mercado de seguros vehiculares de Argentina. La disposición prohíbe a las compañías aseguradoras ofrecer servicios de grúa y auxilio mecánico como parte de sus pólizas estándar, excepto en casos de siniestro por daño, incendio, robo o hurto.

Esta medida, que entrará en vigencia el 25 de julio, marca un cambio significativo en la forma en que se brindan los servicios y genera nuevos cuestionamientos. En términos de mercado, los datos oficiales del SSN revelaron en abril que hubo una caída significativa en el primaje del mercado para el mes de febrero, lo que indica un contexto económico desafiante para el sector asegurador.

El presidente de Asociación de Productores Asesores de Seguros (APAS) Córdoba, Marcos Spaccesi, indicó en declaraciones a HOY DÍA CÓRDOBA que el porcentaje se ha estabilizado un poco, y se encuentra entre un 20% y un 30% de pérdida en la producción desde ese momento.

En lo que respecta al mes de abril siguió bajando levemente pero sobre todo en coberturas. Sumado a ello, llegó la nueva resolución que ha sido recibida con opiniones encontradas y por parte de las compañías aseguradoras han expresado su respaldo a esta medida. Spaccesi asegura que desde hace tiempo vienen solicitando una revisión en el sistema de auxilio de grúas ya que era deficiente.

“El servicio no era el adecuado, tenía una demora de hasta 4 o 5 horas, no llegaban a lugares remotos ni zonas peligrosas”, explicó. Pero, por otro lado, el representante de la asociación señaló que si bien esta medida puede beneficiar a las compañías aseguradoras al reducir sus costos operativos, deja a los clientes en una situación desventajosa. Con esta nueva disposición, los usuarios deberán buscar soluciones particulares. “No sé si esto es una cuestión de evolución o involución, pero la realidad es que el sistema como estaba funcionando no podía seguir”, declaró.

Los productores trabajan en alternativas

El impacto económico de esta nueva medida también es objeto de debate. Si bien se espera que las compañías aseguradoras puedan reducir sus costos al no incluir servicios de grúa y auxilio mecánico en sus pólizas estándar, aún no está claro cómo esto se traducirá en los precios para los asegurados.

Marcos Spaccesi menciona que el costo de los seguros ha experimentado cierta estabilidad en los últimos meses, pero es difícil predecir si esta nueva resolución tendrá un efecto directo en las tarifas de las pólizas.

Mientras tanto, y en vistas de lo que viene en los próximos meses, el representante de APAS menciona que los productores están trabajando en alternativas para ofrecer servicios adicionales a los clientes afectados por esta nueva resolución.

Se está explorando la posibilidad de ofrecer pólizas de asistencia general que incluyan servicios de grúa y auxilio mecánico como opciones adicionales.

Además, con la eliminación del impuesto de automotores y la disponibilidad de financiamiento, se espera que haya un incentivo para nuevas operaciones y un posible aumento en la venta de automóviles a futuro.

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