Durante la tercera semana de junio, los argentinos se preparan para un fin de semana extra largo, marcado por una serie de feriados consecutivos.
El lunes 17 de junio se conmemora el Pase a la Inmortalidad de Martín Miguel de Güemes, seguido de dos días laborables el martes 18 y miércoles 19. La rutina volverá a detenerse el jueves 20 de junio para celebrar el Día de la Bandera en honor a Manuel Belgrano. Para aprovechar este período, el Gobierno declaró el viernes 21 como feriado puente, extendiendo así el descanso hasta el domingo 23.
Con este extenso descanso, se espera un aumento significativo en el tráfico en las principales rutas argentinas. Sin embargo, la red vial del país aún no cuenta con suficientes autovías que conecten los centros urbanos con los destinos turísticos, lo que implica que una gran cantidad de automovilistas transitarán por rutas de una sola mano para cada sentido de tránsito.
Atención puesta sólo en el camino
Salir de vacaciones, por cortas que sean, es un momento de disfrute, lo que provoca que en muchos casos haya un clima de distensión en el viaje, especialmente el de ida. Por lo que suele haber música o distintos modos de entretenimiento en el auto.
Ante esta situación, es crucial que los conductores estén completamente enfocados en el tránsito y eviten distracciones. Es importante mirar siempre más allá del vehículo que está adelante, observar las maniobras de sobrepaso tanto en el carril contrario como en el propio, y utilizar correctamente las luces de giro.
El uso del teléfono celular o la manipulación de la pantalla central del vehículo deben evitarse mientras se conduce, ya que cada segundo de distracción aumenta el riesgo de accidente. Esa tarea la debe hacer el acompañante, o el conductor antes de salir a la ruta.
Buen descanso previo
Es fundamental que los conductores descansen adecuadamente antes de emprender el viaje. Pero, ocurre que muchas personas deciden iniciar el fin de semana extra largo después de haber trabajado todo el día. Por ende, se recomienda hacer paradas de al menos 10 minutos cada 150 kilómetros o intercambiar el volante con otro conductor para evitar la fatiga. Es importante mantenerse bien hidratado y evitar comer alimentos pesados que puedan causar somnolencia.
Si el viaje es por la mañana, lo ideal es salir a la ruta cuando ya hay luz diurna, es decir después de las siete de la mañana, porque el contraste entre conducir de noche con luz artificial y el amanecer, suele dar sueño a los conductores.
Correcta posición de manejo y del equipaje
En cuanto a la posición de manejo y la distribución del equipaje, es necesario ajustar correctamente el asiento y el volante para tener mejor capacidad y precisión en las maniobras.
Estar bien sentado, con el ángulo del antebrazo a 90°, permite tener mejor capacidad y precisión en una maniobra, y no sentir cansancio como cuando se tiene el brazo extendido por mucho tiempo. Si el volante está muy cerca, en cambio, las maniobras imprevistas no se pueden hacer correctamente y pueden terminar con un error.
Los espejos retrovisores también deben estar debidamente regulados para cubrir adecuadamente los laterales del vehículo y evitar obstáculos que puedan afectar la visibilidad. Los exteriores deben cubrir el límite de los laterales de la carrocería, de modo de tener suficiente amplitud para los costados.
Es común que muchas personas ocupen cerca de la mitad de la superficie de los espejos externos reflejando las puertas traseras propias, innecesariamente. Para poder ver lo que hay detrás del auto, se debe usar el espejo central interior, y por ese motivo es fundamental que al armar el auto para el viaje, el equipaje o ropa de abrigo, por ejemplo, no se coloquen de modo que terminen obstaculizando la zona que debe verse con el espejo.
