Pese al envión que dio el plan de rebajas para los cero kilómetro lanzado por el gobierno nacional el mes pasado, los patentamientos de autos registraron una caída interanual de 44,4% en junio y una contracción de 2,2% contra mayo. No obstante, el rojo mensual supone una desaceleración respecto de las continuas caídas apuntadas en los últimos meses. Por este motivo, la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) reclamó a la Casa Rosada que continúe con el plan que ofrece descuentos para la adquisición de automóviles cero kilómetro, algo que ya fue oficializado.
En un informe difundido ayer, la entidad informó que el número de vehículos patentados durante junio ascendió a 35.954 unidades. De este modo, se ubicó muy por debajo de los 64.659 registrados en el mismo mes de 2018. Con los números de junio, Acara concluyó que el acumulado del primer semestre del año alcanzó las 249.386 unidades, lo cual equivale a una fuerte baja de 50,2% en la medición interanual. Un dato positivo que destacó el documento de junio fue el incremento en la cantidad de automóviles patentados (sin contar los utilitarios y los vehículos pesados). De acuerdo al registro de Acara, se patentaron 26.845 autos, lo cual implica una suba de 5,8% mensual.
“Tal cual hemos venido anticipando durante el mes, es el momento de comprobar en los números el crecimiento de ventas que ha tenido este exitoso plan”, aseguró el presidente de Acara, Ricardo Salomé. “Hemos logrado cambiar una tendencia negativa que venía muy marcada en la venta de autos cero kilómetro. Cuando en el inicio del mes pasado mostrábamos optimismo, muchos nos miraban con asombro y escepticismo”, remarcó el dirigente. Otro dato que la entidad evalúa como positivo es que junio tuvo solo 17 días de registro y que, pese a esto, el número total arrojó una cifra apenas 2,2% inferior a la de mayo, que tuvo 22 días.
Por otro lado, Salomé recordó que también está vigente el plan de cuotas Ahora 12 y Ahora 18 para la adquisición de motovehículos. De esta manera, el titular de Acara intentó trasladar el incipiente éxito que tuvo el plan de descuentos del Gobierno, al sector de las motocicletas, muy golpeado por la crisis económica. De hecho, según estadísticas difundidas ayer por la misma entidad, el patentamiento de motos registró en junio una caída del 44,5% contra igual período de 2018 y una contracción de 20,8% respecto de mayo. La retracción interanual de ambos sectores fue similar, pero la mensual acusó los beneficios del programa lanzado por la Rosada para el sector automovilístico.
Automotrices de la UE festejan el acuerdo alcanzado
La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea) celebró ayer el acuerdo estratégico alcanzado el viernes pasado entre la Unión Europea (UE) y los países del Mercado Común del Sur (Mercosur). “Hay un verdadero potencial de crecimiento de la industria automovilística de la UE”, declaró el secretario general de la Acea, Erik Jonnaert. Los fabricantes europeos podrán, según el comunicado difundido por la entidad, “sacar provecho de la reducción de aranceles”. El optimismo europeo chocó de lleno con las advertencias lanzadas desde diferentes entidades industriales argentinas.
Cabe destacar que los sectores automotriz y autopartista son dos de los más sensibles ante un potencial Tratado de Libre Comercio (TLC). Por eso, tienen un plazo de siete años para la baja gradual de los aranceles. El director ejecutivo de la Asociación de Fábricas de Autopartes (Afac), Juan Cantarella, aseguró que “claramente el sector automotor del Mercosur, y en particular el autopartismo, ha sido moneda de cambio en esta negociación”.
