Más de 700 ex trabajadores de Flybondi reclaman el pago de indemnizaciones por despidos sin causa y acuerdos de retiro voluntario que, según denunciaron, la empresa mantiene impagos desde hace más de tres meses.
Los afectados sostienen que la compañía, cuyo principal dueño es el empresario Leonardo Scatturice, no informó cuándo regularizará las obligaciones asumidas. Ante la falta de respuestas, comenzaron a presentar acciones judiciales para ejecutar los acuerdos que fueron reconocidos y firmados por la propia empresa.
La mayoría de los casos corresponde a despidos sin causa. Una parte de los acuerdos fue homologada ante el Servicio de Conciliación Laboral Obligatoria (SECLO), mientras que otros trabajadores suscribieron convenios de retiro voluntario ante escribano público.
Según la información aportada por los ex empleados, varios de esos acuerdos fueron firmados por Verónica Fúnes, directora de Recursos Humanos de Flybondi y OCP Tech, ante la escribana pública Paula Rodríguez Foster.
Los trabajadores aseguran que, pese a contar con documentación respaldatoria y, en algunos casos, con acuerdos homologados, los pagos no se concretaron. La falta de cumplimiento derivó en cientos de expedientes judiciales destinados a reclamar obligaciones que ya habían sido reconocidas previamente.
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Reclamos que alcanzan a trabajadores, pasajeros y proveedores
El conflicto se extiende más allá de los trabajadores desvinculados. Según los reclamos difundidos por los afectados, entre los sectores alcanzados por la situación se encuentran:
- Trabajadores que continúan en actividad, quienes aseguran no haber cobrado los salarios correspondientes a junio y julio ni el aguinaldo.
- Empleados activos y ex trabajadores, que el jueves 6 de agosto habrían quedado sin cobertura de medicina prepaga y obra social debido a la falta de pago de los aportes.
- Pasajeros, entre los que se encuentran personas que todavía esperan reembolsos correspondientes a vuelos cancelados durante los últimos ocho meses.
- Proveedores, que acumulan meses sin cobrar y, según los reclamos, tampoco recibieron los pagos establecidos en planes de regularización previamente acordados.
- Organismos nacionales y provinciales, ante deudas vinculadas con tasas e impuestos.
En el caso de los trabajadores que aún permanecen en la compañía, los reclamos se desarrollan en un contexto de incertidumbre por la continuidad laboral y los pagos pendientes. Algunos empleados evitarían realizar declaraciones públicas por temor a eventuales consecuencias laborales.
Reclamos ante la situación operativa de Flybondi
La situación también generó cuestionamientos vinculados con la operación de la aerolínea. Los ex trabajadores señalan que en Brasil, la ANAC restringió la venta de pasajes de Flybondi debido al nivel de cancelaciones y problemas operativos registrados en ese país.
En Argentina, en cambio, la empresa continúa comercializando pasajes y mantiene sus operaciones. Los trabajadores reclaman que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) evalúe los incumplimientos que atribuyen a la compañía y su impacto sobre pasajeros y trabajadores.
También cuestionan el papel de la Asociación de Trabajadores Aeronáuticos de Flybondi (ATAF), el gremio que representa a parte de los empleados de la compañía, frente a los reclamos salariales y laborales.
Flybondi tuvo durante los últimos años operaciones en más de 15 provincias argentinas. La cantidad de trabajadores y proveedores alcanzados por los incumplimientos denunciados extendió el conflicto más allá de las relaciones laborales individuales y lo convirtió en un reclamo con impacto en distintos sectores vinculados con la actividad aerocomercial.
Por el momento, los ex trabajadores que impulsaron las acciones judiciales esperan que los tribunales permitan ejecutar los acuerdos e indemnizaciones pendientes y obtener una respuesta formal sobre los plazos de pago.
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