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Deporte accesible

La ciudad sumó la primera experiencia de ciclismo urbano adaptado en el Parque Sarmiento

Integrantes de la Fundación Súper Adaptados y Rueda Conmigo Tándem recorrieron las ciclovías en una jornada para toda la familia.

Redacción HDCPorRedacción HDC
1 de septiembre de 2026
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ciclismo

La Municipalidad de Córdoba llevó a cabo la primera salida de Ciclismo Urbano Adaptado en el Parque Sarmiento durante la mañana del pasado domingo 30. La iniciativa reunió a personas con discapacidad, sus familias y amigos con el objetivo de fomentar la inclusión y el uso del espacio público. Esta actividad buscó consolidar alternativas accesibles dentro de los programas deportivos y recreativos de la capital provincial.

El punto de encuentro y largada se concentró en la Estación BiciCba del Parque Sarmiento. En ese sector, la organización estableció dos trazados opcionales de 2,4 kilómetros y 1,9 kilómetros para adaptar el nivel de exigencia a los participantes. Además, la convocatoria registró la presencia del secretario de Fortalecimiento Vecinal, Cultura y Deportes, Héctor «Pichi» Campana, junto al subsecretario de Deportes y Recreación, Horacio Garimaldi, además de otras autoridades municipales.

Por otra parte, la respuesta del público superó las previsiones iniciales de la agenda. Una vez completados los circuitos planificados, los propios deportistas y allegados solicitaron dar un giro adicional a la pista. Asimismo, la jornada contó con el acompañamiento directo de miembros de la Fundación Súper Adaptados y la agrupación Rueda Conmigo Tándem, entidades que colaboraron en el desarrollo del evento.

Circuitos adaptados que funcionan durante todo el año en la capital

En relación con la infraestructura utilizable, la Municipalidad recordó los puntos permanentes que tiene la ciudad para andar en bicicletas adaptadas. Dentro del Parque Sarmiento, los recorridos delimitados varían entre los 1.500 metros y los 4 kilómetros sobre vías exclusivas. Debido a la ausencia de vehículos motorizados, estas sendas garantizan un trayecto seguro para el entrenamiento y el esparcimiento cotidiano.

De igual forma, el predio del Camping San Martín ofrece una variante asfaltada de 1.200 metros por vuelta. Este espacio ocupa la ex pista de carreras de karting y funciona según los horarios habituales del predio.

En cuanto a los cortes de tránsito programados, el Parque Sarmiento interrumpe la circulación de autos los domingos de 09:00 a 12:00 horas. Del mismo modo, el Paseo del Ciclista en el Parque Las Heras Elisa deshabilita el paso vehicular en la avenida Costanera durante la misma franja horaria para liberar la traza a los ciclistas.

La ciudad sumó la primera experiencia de ciclismo urbano adaptado en el Parque Sarmiento

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