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Infraestructura

Habilitaron el primer tramo de la duplicación de calzada de Av. Padre Lucchese

Cuando se complete mejorará notablemente la circulación vehicular en un sector que espera la realización de otras obras.

Redacción HDCPorRedacción HDC
10 de octubre de 2025
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Vista aérea de la duplicación de calzada de la Av. Padre Lucchese.

Vista aérea de la duplicación de calzada de la Av. Padre Lucchese.

Con la presencia del gobernador Martín Llaryora, quedó habilitado el primer tramo de la obra de duplicación de calzada de la avenida Padre Luchesse, que conecta la Ruta E-53 Autovía Córdoba – Río Ceballos y la ciudad de Villa Allende, en el departamento Colón.

Llaryora recorrió los trabajos a cargo de la empresa Caminos de las Sierras, en el trayecto de dos kilómetros entre el distribuidor ubicado en la intersección de la Ruta E-53 y el retorno del acceso a la urbanización San Isidro.

La obra mejora notablemente la circulación vehicular en la zona.
La obra mejora notablemente la circulación vehicular en la zona.

En el sector se ejecutó la duplicación de la calzada existente; la construcción de un cantero central elevado; la readecuación de intersecciones; así como obras de drenaje y de seguridad tales como señalización, demarcación y colocación de defensas.

El mandatario estuvo acompañado por los ministros de Infraestructura y Servicios, Públicos, Fabián López; su par de Gobierno, Manuel Calvo; el intendente de Villa Allende, Pablo Cornet; y el presidente de Caminos de las Sierras, Julio Bañuelos.

López señaló que se trata de «una obra estratégica para la circulación, la logística y la seguridad vial del Gran Córdoba. Es una inversión extremadamente importante porque no solo se trata de una intervención vial que mejora la circulación, sino que también aporta mayor seguridad vial», completó el ministro.

A lo largo de los dos kilómetros se instalaron 56 nuevas columnas de iluminación con 96 luminarias LED en el cantero central y se readecuaron luminarias preexistentes en el sector, lo que permitirá brindar mayores condiciones de seguridad vial de los automovilistas que transiten por la zona.

Bañuelos apuntó que este proyecto vial busca acompañar el desarrollo urbanístico del sector. “Es una zona que ha crecido, hay muchos barrios ya desarrollados y algunos ya en desarrollo y esta es una arteria que estaba colapsada sobre todo en horas pico, y necesitaba de esta ampliación”, afirmó.

La obra está a cargo de la empresa Caminos de las Sierras, concesionaria de la Red de Accesos a Córdoba, y se desarrolla a lo largo de los 5,4 kilómetros comprendidos entre la Autovía Córdoba Río Ceballos y la intersección con la Avenida Argentina.

Otras obras necesarias en el sector

La zona que une Villa Allende con el noroeste de Córdoba requiere de más obras que respondan al crecimiento urbanístico que ha experimentado ese sector en los últimos años.

La Av. Bodereau que vincula la Av. Ricardo Rojas de Córdoba con la Av. Goycoechea, pasando por el ingreso a Saldán, es otra de las arterias que debería ser ampliada urgentemente debido al intenso tránsito que soporta.

También el noroeste de la ciudad de Córdoba espera la realización de la obra que una Valle Escondido con la Carolina en Villa Warcalde, hasta la Av. Recta Martinoli. 

El sostenido crecimiento poblacional del sector requiere la urgente realización de obras de infraestructura vial como el puente sobreelevado que se está construyendo a la salida de Valle Escondido sobre la Av. Ejército Argentino. 

Temas: DestacadasHoy CórdobaInformacióninfraestructura
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