La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) había advertido que por sus dificultades financieras, analizaba pagar el aguinaldo en hasta seis cuotas. En contraposición, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) había ratificado la exigencia del cobro único y total, tal como lo establece la legislación laboral vigente.
Sin embargo, en las últimas horas del lunes, la Municipalidad de Córdoba intervino para trasladar a las empresas los fondos para el aguinaldo completo a los trabajadores del transporte urbano, desactivando así el paro previsto para este miércoles.
Pasadas las 14, el vocero del gremio, Adrián Lentini, le confirmó a Hoy Día Córdoba que los trabajadores recibieron el dinero correspondiente en sus cajas de ahorro,, con lo que quedaba «sin efecto» la medida de fuerza que iba a comenzar esta medianoche en todos los corredores del sistema.
La cuestión de fondo
«El motivo del conflicto sigue siendo el reconocimiento de los kilómetros y la aplicación de los nuevos costos a la fórmula que estableció el municipio. Pero la Municipalidad, durante la mañana de hoy, va a depositar el aguinaldo completo», había señalado bien temprano Alejandro Ugalde, representante de la Fetap, en diálogo con Cadena 3. Esto significa que más allá de que cumplieron con los empleados de las concesionarias en tiempo y forma para desactivar la medida de fuerza, la cuestión de fondo sigue sin resolverse. Con el alejamiento del gobierno nacional, que puso fin al esquema de subsidios al servicio, quedan solo dos actores para discutir ambos temas: las empresas privadas y la Municipalidad de Córdoba.
