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Carga bilateral

La Ciudad cambia su sistema de recolección de residuos: de qué se trata

El Municipio instala los nuevos dispositivos de “carga bilateral” que brindan mayor cuidado de la higiene en sectores de mayor densidad poblacional.

Redacción HDCPorRedacción HDC
2 de noviembre de 2023
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La Ciudad cambia su sistema de recolección de residuos: de qué se trata

Los vecinos ya tienen disponibles para su uso los contenedores de carga bilateral de alto impacto que la Municipalidad de Córdoba está colocando en las arterias más importantes de la zona sur de la ciudad.

Así, las avenidas Elías Yofre, Valparaíso, Colón (desde Tropezón hasta Bv. Zipoli) y Fuerza Aérea son las primeras en contar con este nuevo servicio en el marco del fortalecimiento del sistema de recolección de residuos para mejorar la higiene del sector.

La Ciudad cambia su sistema de recolección de residuos: de qué se trata

Según informaron desde el Municipio, serán un total de 200 cubículos que se distribuirán, además, en avenidas Ricchieri, Armada Argentina y Vélez Sarsfield.

Cabe destacar que estos contenedores tienen casi cuatro veces más capacidad que los de un metro cúbico con ruedas tradicional, ofreciendo 3.700 litros de espacio total.

A su vez, explicaron que las unidades poseen carga bilateral de alto impacto con un sistema de compuertas con cortinas que permite el ingreso solo de una bolsa a la vez y evita su desborde y que la tapa abierta.

Como establece el pliego del servicio, la colocación de estas unidades se realiza para brindar respuestas de servicio a avenidas de gran densidad poblacional y con el objetivo de lograr mayor eficiencia de almacenamiento, evitando roturas frecuentes, robos, y vandalismos permitiendo mantener la zona más limpia y facilite el proceso de recolección.

El equipo, bilateral y mono-operador, permite vaciar contenedores dentro del compactador situado sobre el camión y reposición del contenedor sobre el suelo.

La Ciudad cambia su sistema de recolección de residuos: de qué se trata

Este equipamiento posee un sistema electrónico compuesto por siete videocámaras de control, joystick de mando a acción mantenida, software de control del sistema completo, panel eléctrico principal, sensores de posición, encoder, fotocélulas, laser y electroválvulas.

Todo el dispositivo funciona de manera automática y es controlado por el operador dentro de la cabina. De esta manera, ofrece una doble seguridad: en el trabajo de los operarios, quienes no tendrán que bajarse del camión, y para los demás vehículos que transitan por el sector.

Temas: DestacadasServicios públicos
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