Distintas voces del oficialismo provincial salieron en las últimas horas a defender el ambicioso plan de obras de infraestructura previsto para el presente año por la gestión de Martín Llaryora, que contempla una inversión global de 882 millones de dólares. Esa cifra es sin contar el financiamiento que busca conseguir para darle continuidad al acueducto interprovincial a fin de traer agua desde el río Paraná a Córdoba.
En tal sentido, el presidente del bloque de legisladores de Hacemos Unidos por Córdoba, Miguel Siciliano, destacó que «las obras son la clave del progreso de las provincias y de las ciudades y además son una enorme fuente de generación de empleo para nuestra gente».
«Por eso nuestra Provincia no para (pese al contexto nacional que eliminó todo tipo de obras y hasta se desentendió de mantener las rutas nacionales que tiene en Córdoba) con este plan de obras que hacen que en cada ciudad y en cada pueblo de nuestra provincia, sea gobernado por el color político que sea, tengamos una obra de nuestro gobierno provincial», remarcó Siciliano en un posteo desde la red social X.
Las obras son la clave del progreso de las provincias y de las ciudades y además son una enorme fuente de generación de empleo para nuestra gente. Por eso nuestra Provincia no para (pese al contexto Nacional que eliminó todo tipo de obras y hasta se desentendió de mantener las…
— Miguel Siciliano (@miguelsiciliano) March 4, 2025
A continuación, cruzó en duros términos al diputado nacional y jefe de la bancada de La Libertad Avanza, Gabriel Bornoroni, por su postura en torno a dicha temática. «Cuando escucho al diputado Bornoroni, advierto que habla desde el desconocimiento absoluto de la realidad de nuestra provincia y de nuestra gente o desde la absoluta irresponsabilidad», consideró el parlamentario peronista.
Y le consultó al referente libertario si «no leyó el informe elaborado por el legislador provincial Gustavo Tevez respecto al estado en que se encuentra la ruta nacional 158».
«¿No vio el estado de peligrosidad en el que dicha ruta nacional se encuentra por la falta de mantenimiento de su gobierno? Necesita para entender de lo que estamos hablando una tragedia o que nuestros productores no puedan sacar sus cosechas de sus campos por la imposibilidad de circular por dicha ruta? Quien sino El Estado se debe encargar de mantener una ruta como esta, el mercado? Los privados? Usted con una pala? Papá Noel? Quien?», se preguntó Siciliano.
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