La principal crítica a dicha reforma es que baja de 10% a 5% el corte de biodiesel, mientras que en el bioetanol lo subió de 10% a 12%, pero obligó a que la mitad sea de a base de azúcar y la otra de maíz, variante que tiene su mayor cantidad de producción en Córdoba.
De esta manera, habrá un baja en la producción, mientras que la secretaría de Energía se queda con facultades para bajarlo hasta el 3% por ciento si así lo considera.
El proyecto presentado por los diputados de Córdoba Federal, encabezados por Carlos Gutiérrez, mantiene el 12% para bioetanol, y su reparto entre las variantes de azúcar y maíz, pero no permite bajarlo y sí aumentarlo.
Como la producción local no está siendo suficiente para abastecer la demanda de combustibles, de sancionarse la ley el corte aumentaría en forma automática. Gutiérrez expresó que este sector “puede aportar al reequilibrio de la balanza comercial y la provisión de divisas al país”.
