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Geolocalización

A mediados de noviembre, todos los taxis y remises serán monitoreados

A través del Boletín Oficial, se formalizó recientemente la obligatoriedad de incorporar los sistemas de seguridad y se estableció la fecha como último plazo para que los permisionarios y adherentes a las centrales, tengan incorporados el equipamiento necesario.

Redacción HDCPorRedacción HDC
18 de octubre de 2022
A mediados de noviembre, todos los taxis y remises serán monitoreados

A partir de mediados de noviembre, todos los taxis y remises de la ciudad de Córdoba estarán monitoreados por la Municipalidad, para lo cual los permisionarios deberán estar afiliados a una central de radiotaxi a los efectos de que estas empresas les provean de un sistema de seguridad y monitoreo, en atención a lo dispuesto por la ordenanza 12.859.

En este marco, el Municipio estableció como último plazo el 15 de noviembre para que los permisionarios y adherentes a las centrales, tengan incorporados el equipamiento necesario.

Los permisionarios que aún no estén adheridos a ninguna central tendrán un plazo de 30 días para afiliarse a una de las ya existentes o a las que eventualmente se originen y cumplan con todos los requisitos para funcionar, que incluyen, además de la geolocalización, botón antipánico, comunicación directa y reconocimiento de zonas rojas.

Las centrales, a su vez, garantizarán que cada unidad exhiba por detrás de los asientos delanteros una imagen en código QR con información relativa al chofer y datos básicos de la unidad, tales como teléfono, datos personales, etcétera.

Además, las centrales deberán tener una aplicación destinada a cada unidad con geolocalización satelital, comunicación permanente y datos sobre disponibilidad de servicio.

Las acciones para incrementar los controles se completan con cámaras en la terminal de Ómnibus que ya están instaladas, y en el Aeropuerto Internacional Ambrosio Taravella, donde ya se tramita un permiso para que sean habilitadas por la empresa concesionaria.

Tanto la geolocalización de los taxis y remises, como las cámaras de seguridad de las terminales, serán monitoreadas en forma permanente por un equipo de supervisores que, las 24 horas, operarán desde el Observatorio de la Movilidad de la Municipalidad, donde ya se controlan todas las unidades del Transporte Urbano de Pasajeros.

Taxis

Según se precisó a través de una publicación en el Boletín Oficial Municipal, el Director de Transporte Urbano y Control notificó la medida a las centrales de Radio Taxi, para que a su vez hagan lo propio con sus asociados y les puso como último plazo el 3 de noviembre “para adecuar sus aplicaciones al sistema de Monitoreo y Seguimiento dispuesto por la Autoridad de Aplicación que se encuentran en la Central de Monitoreo del Observatorio de la Movilidad”.

Además, señaló que los permisionarios de Auto Taxi están obligados “a partir del 15 de noviembre” a estar adheridos “a las centrales de Radio Taxi debiendo incorporar el equipo correspondiente para su geolocalización”.

La normativa dejó establecido que las centrales de Taxis “podrán cobrar el equivalente a 20 bajadas de bandera diurna como precio máximo mensual en concepto de seguridad y monitoreo a los nuevos adherentes», es decir un monto cercano a los $4.600 por mes.

Remises

La normativa también influye a las Agencias de Remis, que deberán informar a sus asociados sobre la obligatoriedad para implementar e incorporar el sistema de Seguridad y Monitoreo. También tendrán plazo hasta el 3 de noviembre para “adecuar sus aplicaciones al sistema de Monitoreo y Seguimiento dispuesto por la Autoridad de Aplicación que se encuentran en la Central de Monitoreo del Observatorio de la Movilidad”.

La nueva modalidad deja por sentado que dichas agencias “no podrán cobrar cargos extras concepto de seguridad y monitoreo” y deberán proveer, al igual que las de taxis, «una cartilla con código QR para ubicar detrás del asiento del conductor, con los datos personales del titular y chofer, datos y teléfono de la central y del Observatorio de la Movilidad».

“De esta forma, unificaremos todo el monitoreo del sistema de transporte público de la ciudad, lo que nos permitirá ofrecer un servicio regular y prevenir situaciones extraordinarias”, destacó en septiembre tras anticipar la medida el secretario de Transporte, Marcelo Rodio.

El funcionario agregó: “Tal como nos encomendó el intendente Martín Llaryora, trabajamos en todos los aspectos que hacen al transporte para optimizar el servicio y ofrecer a los cordobeses un traslado seguro a sus puestos de trabajos, lugares de estudio o sitios a los que necesiten concurrir”.

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