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Industria

Pirelli frenará su producción por la caída de ventas y el avance de las importaciones

La empresa suspenderá turnos durante el fin de semana largo.

Redacción HDCPorRedacción HDC
20 de mayo de 2026
Pirelli

La baja demanda y la competencia china golpean al sector.

El fabricante de neumáticos Pirelli suspenderá parte de su producción durante el fin de semana largo debido a la menor actividad automotriz, la caída de las ventas y el aumento de las importaciones de cubiertas, principalmente desde China.

La decisión fue acordada con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna) y afectará a los tres turnos de la planta. Las máquinas se apagarán el domingo y retomarán la actividad el martes. Según trascendió, los 650 trabajadores cobrarán la totalidad de sus salarios.

Desde la compañía explicaron que la medida busca reducir costos energéticos, adecuar el nivel de stock y ajustar la producción a la demanda prevista para los próximos meses.

El recorte de actividad también está vinculado con la situación de la automotriz Stellantis en El Palomar, donde se fabrican los modelos Peugeot 208 y 2008. La terminal pasará de dos turnos a uno durante mayo y junio y abrirá un plan de retiros voluntarios para parte de sus 2.300 operarios.

La empresa atribuyó la caída de la producción al descenso de las ventas internas de autos 0 kilómetro y al retroceso de las exportaciones hacia Brasil. En abril, los patentamientos bajaron 14%, mientras que las ventas al país vecino retrocedieron 37,1%.

La situación refleja la crisis que atraviesa la industria local del neumático. Actualmente, Pirelli produce entre 3.500 y 4.000 cubiertas por día, lejos de las 18.000 unidades diarias que fabricaba en 2013. Además, el 75% de los neumáticos que se venden en el país provienen del exterior.

Stellantis, un mojón de la realidad automotriz argentina

Temas: DestacadasEconomía y NegociosInformaciónNeumáticosPirelli
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