Agosto, un mes clave para la educación y la seguridad vial, llega con los resultados del primer año de los operativos de control de velocidad realizados por la Municipalidad de Córdoba con cinemómetros visibles, implementados desde agosto de 2025.
Estas acciones forman parte de una estrategia integral orientada a reducir los siniestros viales y salvar vidas. La iniciativa combina el uso de cinemómetros, el análisis de datos, mejoras en la infraestructura vial, campañas permanentes de concientización y otras medidas destinadas a promover cambios de conducta y fortalecer el cumplimiento de los límites de velocidad.
En este marco, durante el último año la Municipalidad de Córdoba, junto a la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global y con el acompañamiento de la Global Road Safety Partnership (GRSP), intensificó los controles de velocidad como parte de una política estratégica de prevención.
En total, se fiscalizaron 124.617 vehículos mediante cinemómetros visibles, a través de 378 operativos desarrollados en 23 puntos rotativos de la ciudad, con el objetivo de maximizar la cobertura territorial.
Los controles permitieron detectar 12.527 infracciones por exceso de velocidad, lo que significa que uno de cada diez vehículos fiscalizados superó el límite permitido, aun cuando los operativos se realizaron con radares visibles.
Los resultados también evidencian el impacto de la fiscalización sostenida. En el punto de control ubicado sobre avenida Cardeñosa, frente al Hospital Materno Neonatal, la proporción de vehículos que excedían la velocidad máxima permitida descendió del 24,3 % al 10,7 %, lo que representa una reducción de 13,6 puntos porcentuales y refleja el efecto preventivo de los controles en una zona especialmente sensible.
En cuanto al perfil de quienes cometieron las infracciones, el 71 % corresponde a hombres y la edad promedio fue de 44 años. Además, el 49 % de las actas se labró a conductores de entre 35 y 54 años, mientras que los menores de 25 años representaron apenas el 8%. A su vez, ocho de cada diez infractores (82 %) circulaban en automóviles o SUV.
«Cuando hablamos de controles de velocidad, no estamos hablando de recaudar ni de perseguir a los conductores; estamos hablando de una política pública cuyo único objetivo es salvar vidas. En Córdoba decidimos abordar esta problemática con una estrategia integral. Los radares visibles son una parte de esa política, que también incluye mejoras en la infraestructura vial, campañas permanentes de educación y concientización, análisis de datos y planificación de intervenciones en los puntos de mayor riesgo», expresó el secretario de Gobierno, Rodrigo Fernández.
«Nuestro compromiso es seguir construyendo una ciudad más segura para todos. Ese es el verdadero sentido de esta política: cuidar a los cordobeses, promover una convivencia vial responsable y entender que respetar los límites de velocidad no es una obligación burocrática, sino un acto de responsabilidad y de cuidado hacia los demás», añadió Fernández.
El uso de radares de velocidad en controles visibles
La Municipalidad de Córdoba, a través de la Policía Municipal de Tránsito y en articulación con la Subsecretaría de Movilidad y Tránsito, dependiente de la Secretaría de Gobierno, incorporó el uso de cinemómetros visibles como una herramienta clave para la prevención de siniestros viales.
Está demostrado que, a mayor velocidad, aumenta tanto la probabilidad de que ocurra un siniestro vial como la gravedad de sus consecuencias.
Los cinemómetros permiten registrar mediciones precisas y verificables de velocidad, identificar los puntos y horarios de mayor riesgo y generar información para planificar políticas públicas y campañas de concientización orientadas a promover el respeto por los límites de velocidad. Además, las mediciones y las actas constituyen herramientas de auditoría, transparencia y rendición de cuentas.
Los operativos que lleva adelante el municipio se enmarcan en estrategias alineadas con las recomendaciones y la evidencia internacional. En ese sentido, un informe reciente de la Organización Mundial de la Salud (OMS) señala que las muertes por siniestros viales disminuyeron un 21 % a nivel global, aunque advierte que es necesario sostener y profundizar las acciones para continuar salvando vidas.
