La Unión Tranviarios Automotor (UTA) realiza este viernes asambleas informativas en Córdoba, una medida que afecta la prestación del servicio de colectivos y genera complicaciones para miles de pasajeros.
La protesta se enmarca en el conflicto salarial que el gremio mantiene con los empresarios del transporte del interior del país. Según explicó el vocero de UTA, Adrián Lentini, las negociaciones llevan más de dos meses y medio.
Pasadas las 7, las líneas 22, 24 y 28 de TAMSE ya se encontraban afectadas por la medida. Las unidades regresaban a punta de línea, en barrio Marqués de Sobremonte, y no volvían a salir, lo que generó malestar entre los usuarios.
El reclamo salarial
El sindicato rechazó la propuesta empresarial de un 2% de aumento mensual, por considerarla insuficiente. En un principio, los trabajadores habían solicitado un incremento del 6% para julio, 2% para agosto y otro 2% para septiembre, además de un monto no remunerativo que todavía se encuentra en discusión.
Lentini explicó que la situación está vinculada con la paritaria nacional de UTA, cuya modalidad establece que primero se busca cerrar un acuerdo para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y luego trasladarlo al resto de las jurisdicciones.
En Córdoba, FETAP ofrece un aumento del 2% para agosto y otro 2% para septiembre, propuesta que fue rechazada por el sindicato y los trabajadores.
Cuándo vuelven a negociar
Las partes tienen prevista una nueva audiencia el martes 8 de septiembre, donde continuarán las conversaciones para intentar destrabar el conflicto.
Desde UTA también cuestionaron el impacto que tuvo la eliminación de los subsidios nacionales al transporte del interior, una medida que, según Lentini, trasladó a cada jurisdicción la responsabilidad de afrontar la situación.
En ese contexto, el gremio advierte que la discusión salarial se desarrolla en un escenario complejo para el transporte público del interior y que las diferencias con el AMBA profundizan las dificultades para alcanzar un acuerdo.
