El intendente de Córdoba, Daniel Passerini, confirmó que el municipio analiza diariamente la posibilidad de un nuevo aumento en el boleto del transporte urbano de pasajeros. Las declaraciones fueron realizadas este martes en el marco de los festejos por el 453° aniversario de la ciudad, en un contexto de fuerte presión por la suba de costos operativos. La medida busca garantizar la sostenibilidad de un servicio esencial afectado por la caída de la coparticipación y la eliminación de los subsidios nacionales.
El jefe municipal remarcó que, aunque la evaluación de los costos de las empresas prestadoras es permanente, todavía no se fijó un nuevo valor para la tarifa. La administración local busca equilibrar las finanzas municipales frente a la suba del combustible y el freno a los aportes estatales.
«Córdoba es parte de la Argentina. Estamos en una situación económica muy difícil», afirmó Passerini en declaraciones a Cadena 3. El mandatario local vinculó la crisis del sector con la recesión generalizado que golpea a una Capital con perfil industrial, productivo y universitario.
El impacto de los costos operativos
El sistema de transporte masivo de la ciudad afronta complicaciones financieras derivadas del incremento del gasoil y de las decisiones políticas de la administración central. La Casa Rosada mantiene congelados los fondos remanentes que enviaba a las provincias, lo que obliga al municipio a destinar recursos propios para sostener las frecuencias.
«Estamos analizando la situación», señaló el intendente cordobés. De acuerdo con sus precisiones, la definición de un ajuste tarifario no se implementará de manera inmediata: «Cuando tomemos una decisión, como lo hacemos siempre, lo vamos a comunicar, pero no es la decisión de hoy», aclaró el titular del Ejecutivo municipal.
Antecedentes y situación del servicio
La Municipalidad de Córdoba debió asumir contingencias operativas durante el primer trimestre del año tras la salida imprevista de una de las corporaciones privadas del sistema. Esta situación obligó a la comuna a realizar un desembolso extra para cubrir las líneas afectadas.
Passerini recordó que en marzo una empresa prestadora se retiró y el municipio asumió una erogación adicional para sostener tres corredores sin cobrar boleto durante un mes. El funcionario concluyó que la contingencia fue resuelta: «El servicio lo estamos prestando, está funcionando y se han incorporado empresas nuevas», cerró.
