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Con perfil exportador

Renault presentó la nueva pick-up Niagara: De Córdoba al mundo

La camioneta comenzará a fabricarse en la emblemática planta de Santa Isabel como el primer hito de la ofensiva global de la marca fuera de Europa. Estará destinada a los mercados de Argentina, Brasil y Colombia, y prevé exportar más del 50% de su volumen.

Redacción HDCPorRedacción HDC
6 de octubre de 2026
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La presentación tuvo lugar este martes en Santa Isabel.

La presentación tuvo lugar este martes en Santa Isabel.

La automotriz francesa oficializó el lanzamiento de la Renault Niagara, una nueva pick-up que transformará la fábrica de Santa Isabel (Córdoba) en un polo de producción y exportación para América Latina.

El desarrollo del modelo requirió un trabajo conjunto entre el centro de diseño de Renault en Brasil y los centros de ingeniería de Argentina y Brasil. Antes de ingresar a la línea de montaje, el vehículo fue sometido a más de 50.000 horas de pruebas y 800.000 kilómetros de rodaje en condiciones extremas.

Renault presentó la nueva pick-up Niagara: De Córdoba al mundo

Un hito de la estrategia global

La Niagara se enmarca dentro de la estrategia global futuREady de Renault, convirtiéndose en el primer vehículo de una ofensiva internacional fuera de Europa que contempla el lanzamiento de 14 nuevos modelos en mercados globales hacia el año 2030.

Desde la conducción de la compañía destacaron el rol clave que asumirá la planta cordobesa dentro del esquema de la marca:

«Nuestro objetivo fue claro desde el comienzo: convertir a la fábrica Santa Isabel en un hub de vehículos para la región y darle a este vehículo un perfil exportador, para que la fábrica tenga un volumen de producción destinado a mercados internacionales superior al 50 por ciento», señaló Pablo Sibilla, presidente y director general de Renault Argentina.

Por su parte, André Pinto, director industrial de la Fábrica de Santa Isabel, remarcó la importancia histórica del hito:

«Durante estos 70 años fabricamos 3,5 millones de vehículos en nuestras líneas de producción y 35 nuevos modelos, algunos icónicos, como el Renault 4, el Renault 12 y el Torino, y ahora nos toca fabricar la Niagara, que será producida en Argentina para el mundo».

Llaryora: “Queremos que Córdoba siga siendo el corazón industrial de Argentina”

Durante el acto oficial y la recorrida por la planta de la zona sur capitalina, el gobernador Martín Llaryora valoró el impacto de la llegada del nuevo modelo para la economía y el empleo local.

El mandatario provincial ratificó el respaldo estatal a la producción y adelantó novedades legislativas para el sector:

  • Nueva Ley de Promoción Industrial: Envió el proyecto a la Unicameral buscando contar con la normativa “más competitiva de Argentina”.

  • Ley de Autopartes: Confirmó que ya se iniciaron las conversaciones para impulsar una norma específica que fortalezca y vuelva más competitivo el ecosistema de proveedores locales.

  • Modelo Córdoba: Destacó la articulación público-privada, la seguridad jurídica y el objetivo de proyectar la producción local a los mercados internacionales.

A su turno, el intendente de la ciudad de Córdoba, Daniel Passerini, reafirmó el compromiso de la gestión municipal de trabajar «codo a codo» con los sectores productivos para potenciar el desarrollo industrial.

En el evento también estuvieron presentes el secretario de Producción de la Nación, Pablo Lavigne, la subsecretaria de Industria, Daniela Ramos, y el ministro de Producción provincial, Fernando Sibilla, entre otros funcionarios nacionales y provinciales.

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