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Demoras en el tránsito

Empezaron las obras del cantero central en el sector de Chacabuco y Maipú

La obra otorgará espacios para peatones y ciclistas y un nuevo pulmón verde en pleno centro de la ciudad. Desde bulevar Ilia hasta Olmos se ralentizó la circulación vehicular

Redacción HDCPorRedacción HDC
8 de febrero de 2022
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Empezaron las obras del cantero central en el sector de Chacabuco y Maipú
Empezaron las obras del cantero central en el sector de Chacabuco y Maipú
Empezaron las obras del cantero central en el sector de Chacabuco y Maipú
Empezaron las obras del cantero central en el sector de Chacabuco y Maipú

La Municipalidad de Córdoba inició este lunes las obras de construcción del cantero central de las avenidas Chacabuco y Maipú como parte del proyecto de sistematización de las mencionadas arterias que se extiende entre bulevar Illia y avenida. Emilio Olmos, conformando así un corredor que llegará hasta Ciudad Universitaria.

Se trata de la continuidad de los trabajos iniciados a fines de 2021 por la Secretaría de Desarrollo Urbano con el objetivo de generar infraestructura que permita a los vecinos hacer uso del espacio público ocupado actualmente y de manera exclusiva por tránsito vehicular.

La primera etapa, próxima a finalizar, consistió en la generación de canteros laterales en veredas a ambos lados de las avenidas Chacabuco y Maipú.

La obra plantea la sistematización del tránsito otorgando al mismo tiempo espacios inexistentes en la actualidad para que peatones y ciclistas puedan circular en un entorno amigable y seguro desde el centro hasta la Ciudad Universitaria.

En materia ambiental, la obra significa la creación de un nuevo pulmón verde en pleno centro de la ciudad, con más de 150 nuevos árboles, arbustos, parquización de canteros y la instalación de un sistema de riego por goteo.

En materia de accesibilidad, la intervención plantea la generación de rampas en todas sus esquinas y en punteras del cantero, además de sendas podotáctiles para personas ciegas. En el mismo sentido, destacan que las demarcaciones de los cruces peatonales se retraerán para evitar que queden sobre las esquinas. También habrá nuevas luces led y mobiliario urbano, bancos y bicicleteros, entre otros.

La obra incluye un capítulo para el transporte urbano de pasajeros con dos carriles exclusivos para el Solo Bus y paradas sobreelevadas ubicadas en la mano izquierda del cantero central que facilitarán los movimientos de ascenso y descenso de pasajeros.

Esta medida es parte de la sistematización de todo el tránsito vehicular en los 800 metros de avenidas Chacabuco y Maipú que se extienden entre bulevar Illia y Olmos tal como ya ocurre desde Illia hasta la Ciudad Universitaria.

En materia de higiene urbana, la realización de esta obra posibilitará la instalación por primera vez en la ciudad de un sistema de contenerización soterrada de residuos. Serán 24 contenedores subterráneos distribuidos en las 6 cuadras intervenidas. Cada dispositivo tiene una capacidad de almacenamiento de 4m3, cuatro veces más que los contenedores comunes.

El secretario de Desarrollo Urbano, Daniel Rey, recordó que esta es la primera etapa de un proyecto integral diseñado por la gestión de Martín Llaryora para revitalizar el área central de la ciudad, haciendo que la gente vuelva a vivir en ella.

Al mismo tiempo, el funcionario reafirmó que futuro el cantero central llegará hasta el Río Suquía, conectándolo con Ciudad Universitaria.

En tanto, aunque no hay un corte total de tránsito, los trabajos inhabilitaron tres de los seis espacios de la calzada para circular lo que ralentiza en estos momentos la circulación vehicular desde plaza España hasta Olmos.

Temas: DestacadasObras públicasTránsito
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