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Lecturas del surtidor

Combustibles en Córdoba: cuánto cuesta llenar el tanque tras los últimos cambios

YPF volvió a ajustar algunos precios, Shell los mantuvo y Axion modificó sus valores.

Karen ZapataPorKaren Zapata
23 de julio de 2026
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Combustibles

El relevamiento compara los precios actuales de YPF, Shell y Axion en Córdoba.

Las estaciones de servicio de Córdoba mantienen diferencias de precios entre las principales petroleras tras los últimos ajustes registrados durante julio. Un relevamiento realizado este 23 de julio muestra que YPF volvió a modificar algunos valores, mientras que Shell mantuvo sin cambios su lista de precios y Axion aplicó variaciones tanto en combustibles líquidos como en el Gas Natural Comprimido (GNC).

YPF (Octavio Pinto y Caraffa)

  • Nafta Súper: $2.086
  • Infinia: $2.295
  • Diésel 500: $2.277
  • Infinia Diésel: $2.443

Shell (Sagrada Familia al 1000)

  • Nafta Súper: $2.179
  • V-Power Nafta: $2.479
  • Evolux Diésel: $2.369
  • V-Power Diésel: $2.599
  • GNC: $805

Axion (Bulnes y David Luque)

  • Nafta Súper: $2.169
  • Quantium: $2.389
  • Diésel X10: $2.339
  • Quantium Diésel X10: $2.559
  • GNC: $919

Los valores pueden variar según la estación de servicio, la ubicación y la modalidad de carga.

Qué cambió desde el último relevamiento

En comparación con el relevamiento publicado el 13 de julio, Shell no registró modificaciones en ninguno de sus combustibles y mantuvo los mismos valores, incluido el GNC en $805.

En YPF, en cambio, hubo bajas puntuales. La nafta súper pasó de $2.092 a $2.086 (-$6), la Infinia descendió de $2.296 a $2.295 (-$1), el Diésel 500 volvió de $2.282 a $2.277 (-$5) y la Infinia Diésel aumentó levemente de $2.440 a $2.443 (+$3).

La mayor novedad se registró en Axion. La nafta súper subió de $2.159 a $2.169 (+$10), mientras que los combustibles premium y diésel bajaron: Quantium pasó de $2.439 a $2.389 (-$50), Diésel X10 de $2.359 a $2.339 (-$20) y Quantium Diésel X10 de $2.579 a $2.559 (-$20). El cambio más significativo fue el del GNC, que aumentó de $805 a $919, una suba de $114 (14,2%).

Cuánto cuesta llenar el tanque

Tomando como referencia la nafta súper, el costo estimado para una carga completa es:

VehículoYPFAxionShell
Auto chico (45 litros)$93.870$97.605$98.055
Sedán o SUV (60 litros)$125.160$130.140$130.740
Camioneta o pick-up (80 litros)$166.880$173.520$174.320

La diferencia entre cargar un tanque de 45 litros con nafta súper en YPF o en Shell alcanza $4.185, mientras que en un vehículo con 80 litros de capacidad la brecha se amplía a $7.440.

Qué petrolera tiene los precios más bajos

El relevamiento muestra que YPF continúa ofreciendo la nafta súper más económica entre las tres compañías analizadas, seguida por Axion, mientras que Shell mantiene los valores más elevados.

En los combustibles premium ocurre algo similar. La Infinia de YPF se ubica en $2.295, por debajo de la Quantium de Axion ($2.389) y de la V-Power Nafta de Shell ($2.479).

En diésel, YPF también conserva los precios más bajos, mientras que Shell sigue siendo la opción más costosa. La principal excepción del relevamiento corresponde al GNC, donde Shell mantiene el valor de $805, mientras que Axion pasó a cobrar $919, convirtiéndose en la alternativa más cara para ese combustible.

El petróleo vuelve a presionar

El escenario internacional volvió a complicar las expectativas de una reducción en los precios de los combustibles. La escalada del conflicto entre Estados Unidos e Irán impulsó nuevamente al petróleo y llevó al barril de Brent, referencia para el mercado internacional, cerca de los US$100.

Este jueves, el Brent avanzó 4,96% y alcanzó los US$98,74 por barril, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) subió 4,31% hasta los US$90,58. La suba se produjo tras la reanudación de los enfrentamientos entre Washington y Teherán y la creciente preocupación por la seguridad de rutas marítimas estratégicas para el comercio energético.

La nueva escalada internacional coincide con la advertencia del presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, quien había señalado que la petrolera todavía no alcanzó el “valor de equilibrio” necesario para aplicar una baja en las naftas. Según explicó, la suba del crudo internacional volvió a retrasar esa posibilidad.

“Con estos precios se dilata más”, afirmó Marín, quien además sostuvo que YPF utilizó en los últimos meses un esquema de “buffer de precios” para evitar trasladar completamente las variaciones internacionales al mercado interno.

YPF descartó una baja inmediata de la nafta: «Todavía no llegamos al equilibrio»

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