El Campeonato Mundial de Fórmula 1 desembarca este fin de semana en Singapur para disputar la decimoséptima jornada del calendario en el circuito callejero de Marina Bay. En un escenario marcado por la exigencia física, las altas temperaturas y la humedad, el argentino Franco Colapinto intentará recuperarse junto a Alpine en una fecha clave que albergará la sexta y última prueba sprint de la temporada.
El piloto de 23 años llega a la cita asiática con la necesidad de revertir dos presentaciones adversas en Bakú y Sepang, donde se quedó con las manos vacías debido a diversos contratiempos en pista y a una penalización por cambio de motor en Malasia que lo obligó a largar desde el fondo. Pese a concluir 13° en la última carrera, el pilarense confía en el potencial de su monoplaza: “Tenemos un auto muy rápido, así que no es un problema de competitividad. Fuimos veloces tanto con poco como con mucho combustible. Singapur es otra oportunidad para intentar sumar”, remarcó en el Media Day que organiza la F1.
El principal objetivo de la escudería francesa es descontarle puntos a Racing Bulls, con quien disputa el quinto puesto del Campeonato de Constructores. La brecha actual asciende a 22 unidades (90 contra 68), una diferencia sustancial pero no definitoria para las aspiraciones de la marca. “Hasta la última fecha vamos a seguir peleando por eso. Definitivamente contamos con el ritmo necesario para lograrlo”, advirtió Colapinto.
Un escenario desgastante y esquivo para Alpine
El trazado urbano de Marina Bay, compuesto por 4.927 metros y 19 curvas, representa uno de los exámenes más duros del año. La combinación de temperaturas superiores a los 30 grados, una humedad que ronda el 60% y el dibujo trabado entre muros provoca una pérdida estimada de tres a cuatro kilos por corredor a lo largo del fin de semana. A ello se suma la constante amenaza de tormentas, un factor que suele alterar cualquier estrategia de neumáticos.
Para Alpine, Marina Bay representa un escenario históricamente esquivo: la marca francesa apenas logró sumar unidades allí en una oportunidad, gracias al sexto puesto obtenido por Pierre Gasly en la edición 2023. Colapinto, quien ya disputó esta competencia en 2024 al volante de Williams (11°) y en 2025 (16°), reconoció esa deuda previa, pero respaldó el salto de calidad del coche: “En este tipo de circuitos en el pasado nunca fuimos realmente competitivos, pero este año nos vemos más fuertes. Definitivamente no deberíamos estar en una mala posición y ojalá podamos luchar por buenos puntos”.
El desafío del formato sprint
La singularidad de este Gran Premio estará marcada por su cronograma comprimido. Al tratarse de un fin de semana sprint, los pilotos contarán únicamente con un ensayo libre de 60 minutos el viernes por la tarde, mientras que las clasificaciones y la carrera principal se desarrollarán bajo las luces artificiales de la noche. Esa brecha térmica en el asfalto dejará a los equipos con escasos datos representativos para calibrar el balance y la puesta a punto.
Respecto a la falta de margen de maniobra que impone este cronograma entre los muros, Colapinto advirtió: “En un circuito urbano siempre intentás ir construyendo de a poco, acercarte lentamente, mientras que este fin de semana no tenemos ese lujo. Será interesante ver cómo resulta para todos”.
La pelea por el título
En la pelea por la corona, el puntero Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) comanda la tabla con 320 unidades, escoltado por su compañero George Russell con 236 y Lewis Hamilton (Ferrari) con 214. Aunque la matemática todavía le impide asegurar el campeonato de forma anticipada en Singapur debido a la cantidad de puntos que restan en disputa en el calendario, la penalización que obligará a su compañero a largar retrasado le allana el camino al piloto italiano para estirar su ventaja y dar otro paso determinante hacia el título.
Horarios del GP de Singapur
Viernes 9 de octubre:
Práctica libre 1 a las 5.30;
Clasificación Sprint a las 9.30.
Sábado 10 de octubre:
Carrera Sprint a las 6.00;
Clasificación a las 10.00.
Domingo 11 de octubre:
Carrera a las 9.00 (62 vueltas).
El evento se podrá seguir a través de Fox Sports y el servicio de streaming de Disney+.
