El Gran Premio de San Pablo en Brasil es una parada diferente para Franco Colapinto. Tras haber realizado una sólida carrera en México, en la que finalizó octavo pero una sanción lo relegó al decimoquinto puesto, el argentino aterrizó en el circuito de Interlagos para afrontar la vigésima fecha del campeonato de Fórmula 1. Cerca de casa y con el objetivo de regresar a los puntos, todo lo que suceda en el Autódromo José Carlos Pace tendrá un condimento especial.
“Habrá muchos argentinos acompañando a los fanáticos brasileños en las tribunas para apoyarnos, y quiero asegurarme de que podamos ofrecerles una buena carrera”, anticipó el pilarense en la previa. El aliento servirá de impulso tras un domingo complejo en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Allí, a pesar del desenlace sin recompensa por la infracción bajo bandera amarilla, el equipo logró ejecutar correctamente la estrategia y el monoplaza exhibió velocidad suficiente para sostenerse competitivo en el pelotón del medio.
Ese balance positivo sobre el funcionamiento del auto es la base sobre la que el bonaerense proyecta su actuación para este fin de semana. “Fue una lástima irnos de Ciudad de México sin puntos después de una tarde de mucha lucha. Fue una carrera muy intensa y lo destacable es que pudimos competir entre los diez primeros. Queremos trasladar el ritmo de carrera que mostramos en Ciudad de México a este fin de semana y cerrar el triplete con un gran resultado”, analizó.
La expectativa de la escudería francesa se sustenta en sus antecedentes estadísticos. Interlagos representa uno de los trazados más consistentes para Alpine: la marca sumó en todas las ediciones disputadas desde 2021 y acumula 64 puntos en ese período, su mejor registro de efectividad en todo el calendario. Su diseño de 4.309 metros, con desniveles constantes y un exigente giro en sentido antihorario, ha resultado favorable para la configuración técnica del equipo.
Pierre Gasly cede su lugar en la FP1
Pierre Gasly afrontará el inicio de la actividad con una modificación en su cronograma de trabajo. El francés le dará su asiento en el A526 al italiano Gabriele Mini durante la primera práctica libre del viernes, en cumplimiento del programa obligatorio de jóvenes talentos, tal como ocurrió con el auto de Colapinto en suelo azteca.
El circuito paulista ocupa un lugar de privilegio en la trayectoria de Gasly, quien consiguió allí su primer podio en la Máxima en 2019 y repitió el hito en 2024, cuando Alpine logró un histórico doblete en el que también festejó Esteban Ocon. “Las últimas carreras no han sido las más fáciles para nosotros como equipo, pero este circuito ha demostrado una y otra vez que cualquier cosa puede pasar. Es una pista icónica y, con una vuelta tan corta, los márgenes son realmente pequeños”, destacó el francés, quien buscará dejar atrás los problemas de potencia sufridos en la fecha pasada para volver a sumar.
