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Automotrices

Suben los autos 0 km: Ford, Toyota y GM aplicaron aumentos de hasta 3%

Otras marcas también ajustarán sus listas en los próximos días. La brecha cambiaria sigue influyendo más que la inflación en el sector.

Redacción HDCPorRedacción HDC
2 de junio de 2025
Autos

Ford fue una de las marcas que actualizó sus precios en junio.

El mes de junio comenzó con aumentos de precios en los autos 0 km por parte de tres automotrices: Ford, Toyota y General Motors. Las subas van del 1 al 3%, y se espera que el resto de las marcas anuncien sus nuevos valores en los próximos días.

Ford marcó la pauta

La primera en anunciar fue Ford, que aplicó un incremento promedio del 2%. Algunos modelos no sufrieron cambios, mientras que otros –en especial los importados de extrazona, con arancel del 35 %– tuvieron ajustes de hasta 3%.

Entre los nuevos precios informados se destacan:

  • Territory: desde $ 41.470.300

  • Bronco Sport: $ 51.919.500

  • Kuga Híbrida: $ 68.767.600

  • Everest: $ 78.900.000

  • Bronco V6: $ 121.076.600

  • Ranger 4×2: desde $ 43.387.000

  • Ranger Raptor: $ 101.959.200

  • F-150: desde $ 114.704.100

Según Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina, “no era momento de aumentar los precios” tras la devaluación, por eso la marca no aplicó subas ni en abril ni en mayo.

Toyota y GM también ajustaron

Toyota publicó su lista este lunes, con un incremento promedio de 1,9%. Algunos precios actualizados son:

  • Yaris: desde $ 25.261.000

  • Corolla: $ 32.121.000

  • Hilux 4×2 DC: $ 41.173.000

  • SW4: $ 72.683.000

Por su parte, General Motors comunicó una suba promedio de 1,2 %. Algunos modelos mantuvieron valores, como la Chevrolet Montana, mientras que otros, como el SUV Trailblazer, subieron hasta 3%.

Precios de referencia en junio:

  • Onix: desde $ 26.655.900

  • Tracker: $ 29.394.900

  • S-10: desde $ 39.790.000

  • Trailblazer: $ 67.165.900

  • Silverado: desde $ 97.169.000

Contexto del mercado

Las terminales ajustan precios cada inicio de mes, en parte por los movimientos del dólar oficial y la estabilidad relativa de la brecha cambiaria, que hoy pesa más que la inflación en la toma de decisiones del sector.

La mayoría de los vehículos producidos localmente tienen entre 50 % y 60 % de partes importadas, lo que genera una alta exposición a las variaciones del tipo de cambio.

Se estima que durante esta semana se conocerán las listas del resto de las marcas, incluidas las de Stellantis, que suele publicar sus valores al final de la primera semana del mes.

Temas: autosDestacadasInformación
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