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Decisión de equipo

Franco Colapinto no estará en la FP1 del Gran Premio de México

El piloto argentino cederá su monoplaza al novato italiano Gabriele Minì durante el primer ensayo libre. Regresará a pista para la segunda tanda del viernes.

Redacción HDCPorRedacción HDC
27 de octubre de 2026
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Franco Colapinto no estará en la FP1 del Gran Premio de México

Franco Colapinto tendrá un inicio de actividad atípico en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El pilarense se perderá la primera práctica libre del Gran Premio de México de Fórmula 1, ya que la escudería Alpine confirmó que su lugar será ocupado por el italiano Gabriele Minì. Esta modificación responde al cumplimiento del reglamento deportivo de la Máxima, que les exige a los equipos ceder sus autos a pilotos novatos en sesiones oficiales a lo largo del año.

El argentino recién tomará el control de su A526 durante el segundo ensayo del viernes. De esta manera, contará con una tanda menos para ajustar la configuración aerodinámica en un fin de semana donde necesita cortar la racha adversa. Colapinto recala en el territorio azteca tras sufrir tres abandonos en las últimas cuatro carreras; en Austin, su participación quedó truncada por una penalización en la grilla y un posterior toque con Arvid Lindblad que dañó severamente el vehículo.

“Fue una verdadera pena abandonar por segunda carrera consecutiva en Austin después de que el coche sufriera daños. Habíamos progresado razonablemente teniendo en cuenta que largamos desde atrás y con los neumáticos duros”, analizó en un comunicado que difundió Alpine. Rápidamente fijó sus metas a corto plazo: “Estamos completamente enfocados en Ciudad de México para tener un fin de semana más sencillo. Con Gabriele en mi coche para esta sesión obligatoria, tengo ganas de salir a la pista por la tarde y comenzar lo que será un fin de semana competitivo”.

El escenario mexicano presenta un reto mayúsculo para los ingenieros. Al ubicarse a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar, la menor densidad del aire reduce la carga aerodinámica y la resistencia al avance. “La altitud sumará un desafío diferente, así que tendremos que ajustar la puesta a punto para afrontar unas condiciones particulares”, explicó el piloto de 23 años. A su vez, destacó el fervor del público local: “Es una pista especial. Se los puede escuchar alentando, especialmente en la sección del estadio, que es una de las partes más singulares de todo el año”.

El responsable de recolectar los primeros datos en el A526 del argentino será Minì. El joven de 21 años, integrante de la Academia Alpine desde 2023, marcha en la cuarta posición del campeonato de Fórmula 2 con dos triunfos y siete podios en lo que va de la temporada. Aunque ya sumó kilómetros con el modelo A525 de la campaña pasada en pruebas privadas, esta salida representará su bautismo absoluto en el Gran Circo.

Tras prepararse en el simulador, el europeo precisó su función. “Mi objetivo es hacer el mejor trabajo posible en pista y ayudar a proporcionar datos y comentarios valiosos al equipo para preparar un fin de semana exitoso, en el que tanto Pierre como Franco aspiran a sumar puntos”, garantizó el debutante. Esta recopilación de información será vital para Alpine, que ya alcanzó el límite presupuestario anual y afrontará las últimas cinco fechas sin nuevas actualizaciones técnicas en sus autos.

Temas: AutomovilismodeportesDestacadasDistracciónFórmula 1 2026Franco Colapinto
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