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Secretaría de Energía

Las ventas de combustibles volvieron a caer en marzo y acumulan retroceso

El expendio de naftas y gasoil registró una baja interanual del 1,8% durante marzo. El consumo particular mostró mayor debilidad, mientras solo los combustibles premium lograron crecer.

Redacción HDCPorRedacción HDC
28 de abril de 2026
Las ventas de combustibles registraron una caída interanual en marzo, impulsada por la baja en el consumo de naftas y gasoil común, aunque los segmentos premium mostraron crecimiento.

Las ventas de combustibles registraron una caída interanual en marzo, impulsada por la baja en el consumo de naftas y gasoil común, aunque los segmentos premium mostraron crecimiento.

Las ventas de combustibles al público registraron una nueva caída en marzo y consolidaron una tendencia negativa durante el inicio de 2026. Según datos oficiales procesados por la consultora Politikon Chaco, el expendio total de naftas y gasoil alcanzó los 1.394.360 metros cúbicos, lo que representa una disminución del 1,8% en comparación con el mismo mes del año pasado.

Con este resultado, el acumulado del primer trimestre del año exhibe una contracción del 1,1% frente al mismo período de 2025, reflejando una demanda todavía debilitada en el mercado interno.

El retroceso estuvo impulsado principalmente por la baja en el consumo de combustibles tradicionales. En marzo, las ventas de naftas descendieron 2,4%, mientras que el gasoil mostró una caída más moderada del 1,1%.

Dentro de cada segmento, los combustibles de mayor rotación fueron los más afectados. La nafta súper registró un descenso del 4,1%, mientras que el gasoil común cayó 5,8%. En contrapartida, los productos premium lograron sostener una evolución positiva: la nafta premium creció 2,7% y el gasoil premium avanzó 6,4%.

De acuerdo con el informe elaborado sobre datos de la Secretaría de Energía, esta es la primera vez desde febrero de 2024 que el desempeño de las naftas resulta más negativo que el del gasoil. Para los analistas, este comportamiento podría estar vinculado a una menor utilización de vehículos particulares y a una retracción del consumo cotidiano.

Aunque en la comparación mensual marzo mostró un incremento del 7,3% frente a febrero, los especialistas aclaran que el repunte responde principalmente a la mayor cantidad de días del mes. Al analizar el promedio diario de ventas, el resultado refleja en realidad una baja del 3,1%.

Entre las compañías del sector, YPF mantuvo el liderazgo del mercado con una participación del 55,4% y fue la única firma que mostró crecimiento interanual, con una suba del 1%.

Detrás se ubicó Shell, que concentró el 22,9% del mercado y registró una caída del 3,8%, seguida por Axion Energy, con una participación del 12,4% y una baja del 0,8%.

En el análisis por provincias, apenas siete jurisdicciones lograron mejoras interanuales en las ventas. Los mayores incrementos se observaron en La Pampa, San Juan y Río Negro.

En contraste, 17 distritos reportaron caídas, con los descensos más marcados en Tucumán, La Rioja y Salta, donde el consumo mostró una fuerte retracción respecto al mismo período del año anterior.

Industria en rojo: 80 mil empleos menos, crisis textil y empresas en concurso

Temas: CombustiblesDestacadasEconomía y NegociosInformación
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