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Duro cepo

El Gobierno anunció que no entregará dólares para financiar la importación de vehículos

Tras la puja con el FMI y el cierre de los mercados financieros, el Gobierno ha decidido continuar con la discreción de la demanda de dólares.

Redacción Por Redacción
6 de enero de 2022
Volkswagen cars are seen at a dealership in London, Britain September 30, 2015. Volkswagen UK said on Wednesday around 1.2 million vehicles in Britain, including Audi, Seat and Skoda cars, were affected by the emissions software at the centre of an investigation into rigging of vehicle emissions tests.  REUTERS/Stefan Wermuth

Volkswagen cars are seen at a dealership in London, Britain September 30, 2015. Volkswagen UK said on Wednesday around 1.2 million vehicles in Britain, including Audi, Seat and Skoda cars, were affected by the emissions software at the centre of an investigation into rigging of vehicle emissions tests. REUTERS/Stefan Wermuth

Ante la incertidumbre que genera la falta de acuerdo con el FMI y el consiguiente cierre de los mercados financieros, el Gobierno nacional continuará administrado a discreción la demanda de dólares de los importadores y anunció que no entregará divisas para financiar la adquisición de vehículos.

Cabe señalar que esta medida fue adoptada el año pasado y continuará en 2022 por las restricciones externas que persisten en la economía argentina y que no parecen tener viso de solución en el corto plazo.

En tanto, la decisión fue comunicada por la secretaría de Industria a la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA).

La medida implica que el BCRA no suministrará dólares para financiar la adquisición del vehículo pero la empresa sí los recibirá a los seis meses o al año de acuerdo al valor.

De todas formas, la cantidad de vehículos a ingresar al país no es libre sino que pasa por una serie de autorizaciones oficiales que juegan a modo de «administración» de importaciones.

Este mecanismo está dirigido exclusivamente a las importadoras y no a las terminales que fabrican en el país, para las que rige un sistema diferente donde también juega las exportaciones que realicen a cambio de dólares. La medida a su vez, impone un alza en el precio final del vehículo por el mayor costo de financiamiento.

Durante 2021 se registraron faltantes de unidades en las concesionarias a partir de esta situación que al parecer se extenderá durante 2022.

 

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