Controladores y técnicos de navegación aérea realizan este lunes medidas de fuerza en reclamo de aumentos salariales, pero la medida no afecta los vuelos ya que las compañías reprogramaron los horarios.
«No habrá despegues en todo el país por las medidas de fuerza que implementarán controladores y técnicos de la navegación aérea», indicó la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA).
Sin embargo, como se trata de un cese de tareas de dos horas por turno, las compañías aéreas modificaron sus horarios para no tener actividad durante la medida.
En el caso de Aerolíneas Argentinas, fuentes de la empresa indicaron que «entre las 10 y las 12, se reprogramaron los vuelos y no habrá actividad» y que lo mismo ocurrirá a la tarde.
Medida similar tomaron JetSmart y Flybondi, cuyo volumen de servicios es mucho menor que el de la compañía de bandera.
En el inicio de la protesta, los organizadores realizaron este lunes a las 8:00 un acto y conferencia de prensa frente al estacionamiento multinivel de la Terminal 4 del Aeroparque porteño, donde se detalló el alcance de la medida.
«Reclamamos una urgente recomposición salarial para completar la negociación paritaria del año pasado y acordar la del actual, recuperar lo perdido y ganarle a la inflación como proclama el Gobierno nacional», dijo el secretario general de ATEPSA, Jonatan Doino.
Remarcó que «los trabajadores, con sus tareas profesionales son responsables de las vidas de miles de personas y de millones de pesos en mercaderías que surcan los cielos no pueden estar preocupados en cómo llevar un plato de comida a sus casas, más allá de que nadie debe vivir esa angustia».
El gremio aclaró que en ningún momento se afectarán vuelos humanitarios y/o sanitarios que transportan vacunas, suministros médicos, elementos o personas relacionados con el COVID-19.
El plan de lucha comenzó el 26 de junio último tras dos conciliaciones obligatorias acatadas por el gremio y numerosas reuniones en las que no se avanzó por la intransigencia de la Empresa Argentina de Navegación Aérea Sociedad del Estado (EANA SE).
Hasta ahora se había afectado la aviación general, vuelos de carga, privados y escuelas de aviación. Ahora se suman los vuelos comerciales de pasajeros en aeropuertos de todo el país.
En una primera etapa serán vuelos de cabotaje en diferentes horarios y, si no se logra un acuerdo, se irá incrementando la intensidad y duración, abarcando también los vuelos internacionales.
Los trabajadores enrolados en ATEPSA son los encargados de organizar la navegación aérea, autorizan los despegues, rutas y aterrizajes de todas las aeronaves que circulan por el espacio aéreo argentino.
Están distribuidos en los 54 aeropuertos y aeródromos existentes en las 23 provincias. También tienen bajo su función instalar y mantener todos los sistemas de navegación electrónicos como radares y sistemas de comunicación.
